この記事の要点 ベントレーの純正ハロゲンヘッドライトをHID化しました。前回の失敗を踏まえ、CAMBUS制御対応バラストと電圧安定化用コンデンサーを使用して安定動作を実現しました。 高品質の6000Kバルブを使用し、安定
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この記事の要点 H200系ハイエースのフォグライトをHID化。助手席側は5分で完了、運転席側はエアクリーナー干渉のためバンパー外しと隠しピン対応が必要。 HB4 6000K 35Wのフォグバルブを採用。フロント・センター
この記事の要点 トヨタ・ヴァンガードの納車時にハロゲンフォグを8000KのHIDに、ポジションをLEDに変更し、白色基調の印象的な仕上がりになりました。 室内球も3CHIP12連LEDで統一。フロント4枚、センター2枚、
この記事の要点 トヨタ・ビスタアルデオのヘッドユニットに半円タイプのイカリングを施工しました。ヒートガンで既存パーツを剥離し、ホットボンドと針金で新しいリングを固定しています。 既存の通気口を利用して配線を施工。作業時間
この記事の要点 シボレーMWのハロゲンヘッドライトをHID(HB4)に変更。バラスト内蔵型ワンタッチバルブで5分での取り付けが完了しました。 雨雪時の視認性を重視して5000Kを採用。フォグライトのHID化は在庫の都合で
この記事の要点 オデッセイのヘッドライトにイカリング・アイライン施工を実施。2色発光LEDテープとドライバーを装着し、ウィンカー点灯時の消灯制御とじんわり点灯機能を搭載しました。 ヘッドライト左側のワンポイントを赤色に塗
エルグランドE50のヘッドライト・フォグをHID化 E50系エルグランドでご来店いただきました。 ヘッドライトとフォグをHIDに交換します。 ヘッドライトはHB4 6000K フォグはH3C 6000Kです。 ヘッドライ
この記事の要点 エルグランドのフォグライトをHIDバルブ(H11 35W 6000K)に交換し、ヘッドライトの色味に統一しました。 新商品HIDバルブは安定スピードが速く、アメリカ・オーストラリア・ドイツの部材を採用した
この記事の要点 VOXYのフォグライトをハロゲンからHIDに交換しました。ヘッドライトは6500K、フォグは6000Kを採用し、色味に大きな違和感はありませんでした。 このVOXYはフォグユニットの光軸調整機構が邪魔にな
この記事の要点 MPVにLEDイカリングを施工。洗車機にかけても水漏れがないことを確認しました。 部品代込み約20,000円、約3時間でLEDイカリングカスタムが可能です。 MPVのLEDイカリング施工で最初に行うバンパ
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