この記事の要点 30後期アルファードの2眼ヘッドライトをLED加工。デイライトの明るさや性能は3眼タイプに劣らないレベルを実現しました。 加工後のデイライトは粒感がなくスッキリとした見た目で、ウィンカーの明るさも3眼タイ
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この記事の要点 Levorgの後期ヘッドライトにシーケンシャル機能とオープニングアクション機能を搭載しました。 ライトユニットの殻割り加工作業により、ターンシグナルが流れるようなシーケンシャル動作を実現しています。 Le
この記事の要点 エブリィの全電球をLED化し、ヘッドライトとウィンカーを含む全ての電球を交換しました。 ウィンカーには熱不具合が少ない外付け抵抗を採用し、安定した点灯を実現しました。 LEDの明るさが向上し、HIDに代わ
もはや定番化したアストンマーチンのヘッドライト修理です。前回同様、点灯用の制御コンピューターの不具合が原因でした。代替えコンピューターに交換して無事修理完了です。
この記事の要点 30系アルファードのヘッドライト&テールランプをシーケンシャルウィンカー加工。フロント側面の暗さが解消され、隅々まで点灯して明るさが倍以上に向上します。 リアテールランプもHighPowerチップに交換。
この記事の要点 20系ヴェルファイアの助手席側ヘッドライトに水が侵入し、エンジン停止後に結露が発生している状態でした。 ミラーウィンカーのポジション化施工と、ヘッドライト内部の乾燥・通気孔設置による結露防止対策を実施しま
30系後期のシーケンシャル加工といえばアルファードが多いですが、同系統のヴェルファイアも施工可能です。若干アルファードよりも施工範囲が広いですが、費用は同額で60000円(税別)となります。
この記事の要点 レクサスGS前期のデイライトをLED化し、拡散アクリル配置によってムラのない均一な光を実現。光源も強発光化させています。 ウィンカーは昼間の直射日光下での視認性を確保するため、60%の明るさに調整してスイ
この記事の要点 30後期アルファードのヘッドライトをシーケンシャル化とデイライト対応に施工。ウィンカーにハイパワーチップ16発を使用し、純正以上の明るさを実現しました。 デイライトの明るさを大幅に向上させ、夜間の視認性を
この記事の要点 FIAT 500のヘッドライト、ハイビーム、バックランプ、ポジション、ナンバープレート灯をすべてLED化。H7バルブ用の専用アダプターを加工して対応しました。 光軸調整を正確に行い、純正位置とほぼ同じ位置
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