この記事の要点 30アルファードのデイライト左右の明るさが異なる問題に対し、殻割りして調査。LEDの隙間がアルミテープで浮いていたため固定し、明るさのばらつきを解消しました。 助手席側も同様に調整対応。あわせてウィンカー
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マツダ ボンゴトラックのヘッドライトをHIDにコンバートしました。
この記事の要点 エスティマのポジションランプをLED交換で明るく、バックランプを爆光仕様に改造しました。 フォグランプのLED焼損による自動抑制機能の故障を新しいLEDに交換して修理対応しました。 バックランプを明るくす
フィットでご来店いただきました。今回はクリスタルアイ製のヘッドライトユニットをインストールしました。 純正HIDを移植すればあとはポン付けが可能です。ノーマルのシンプルなデザインから、一気に欧州車のようなデザインに変身。
この記事の要点 50エスティマの自作ヘッドライトを車両に取付け、防水処理とバラスト変更を施工しました。 ハイビーム側にプロジェクターを装備してダブルロービーム仕様に、サイドをウィンカーに変更して迫力のある顔に仕上げていま
この記事の要点 200系ハイエースのHID不点灯は、HID本体ではなくリレー不良が原因でした。H4リレーレス取付で修理完了しました。 H4リレーは配線を下向きに取り付けないと、水によってすぐに故障します。防水対策が重要で
この記事の要点 アルファードのヘッドライト不点灯は電源配線コネクターの接触不良が原因。接触不良によるスパークでコネクターが変形し、絶縁されていました。 同時にステアリングをひび割れした外品から新しいものに交換し、バックカ
この記事の要点 Ducati Daytona 675のヘッドライトを超音波殻割りで加工し、アクリルアイラインとLED組み込みを施工しました。 ウィンカーの移植も実施。バイク用ヘッドライト加工では、ウィンカー移植が効果的な
この記事の要点 ハイエースのヘッドライト片側不点灯はバルブの故障が原因でした。バルブ交換により修理対応し、正常な点灯状態に復旧しました。 バックカメラが真下を向いていた不具合を、正規位置に調整して機能を正常に戻しました。
この記事の要点 レクサスLS460の全灯火をLED化。ウィンカーはウィンポジ化し、ハイフラ対応リレーを装備しました。 フォグは爆光LED、ヘッドライトは6000K、室内ランプもすべてLED交換。テールはバックランプのみL
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