この記事の要点 レクサスのヘッドライトが台風被害を受けたため、殻割りしてSMDイカリングを2灯固定する修理を実施しました。 レクサスはトヨタ車と比べてブチル使用量が多く、高い品質基準で製造されていることが確認できました。
Read more »
この記事の要点 レクサス IS300hのフォグランプとウィンカーをLED化施工。明るさと色味にこだわり、純白のLEDを採用して視認性を向上させました。 スマホ連携型のドラレコを取付。液晶なしで映像確認・設定をアプリで行い
この記事の要点 レクサスGSのポジションランプを、北米仕様の強発光機能を活用したDRLキットで、デイライト化しました。 配線割り込み方式により、純正スモールランプの2倍以上の明るさを実現し、日中の視認性を向上させます。
この記事の要点 レクサスSC430のテールランプ修理を実施し、左右合わせて50個近いLEDを交換しました。 トラックのテールランプユニット修理では、100個以上のチップの中から焼損した1個を特定し、全数LED交換対応で再
この記事の要点 レクサスIS250の純正フォグランプ内蔵デイライトLEDが不点灯。背面ネジでアクセス可能で、不良LED1個を交換して修理完了しました。 複数のLED不点灯に対し、予算優先で必要な箇所のみ修理。他の故障箇所
この記事の要点 レクサスNX300のキャリパーカバーにLED光らせ加工を施工。ABS車速信号配線に接続し、走行時にホイール間からLEXUS文字が光ります。 Bピラーに純正風の間接照明を追加。キャリパーカバーと同じ電源で統
LS460のヘッドライト交換 配線移植に対応 レクサスLS460でご来店頂きました。事故で左フロントをぶつけたとのことで、バンパーは板金屋で修理済みでしたが、ヘッドライトは配線移植が必要であり、対応ができないとのことで当
レクサスLS460がご来店されました。今回は持ち込みのテールランプでLED4灯化への交換をさせていただきました。 ノーマルテールランプからのLED4灯化とキット選びの注意点 ノーマルのテールランプも品質的には良いものです
この記事の要点 レクサスLS460の全灯火をLED化。ウィンカーはウィンポジ化し、ハイフラ対応リレーを装備しました。 フォグは爆光LED、ヘッドライトは6000K、室内ランプもすべてLED交換。テールはバックランプのみL
この記事の要点 30セルシオのインパネスイッチ類を全てLED化。従来の電球方式から切り替えることで、切れ始めていた照明を明るく復活させました。 ナビ・オーディオ周りの6V仕様SMDタイプ電球に対し、基板解析により対応。L
症状やご希望をお聞かせください。担当者への引き継ぎとご来店のご予約まで、このチャットで承ります。写真も送れます。
※ご予約は3日後以降のご希望日から承ります。お急ぎの場合はお問い合わせフォームからご相談ください。