この記事の要点 30前期アルファードのフロント・リアウィンカーを細長いシーケンシャルLEDに交換し、テールランプのバックランプ部分にもシーケンシャルウィンカーを組み込みました。 ヘッドライトは既製品のシーケンシャルバルブ
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この記事の要点 キャデラック XLRのアメ車仕様テールランプをレッド点滅からアンバー点滅の日本仕様に改善しました。 レッドテールのLEDを特定波長のアンバーLEDに交換することで、レッドテール本体でもオレンジ色に正しく発
トヨタ ヴェルファイアでご来店いただきました。大人気のフロントドアイージークローザーの取り付けをさせていただきました。ドアの閉まりを支援し、乗降性を向上させます。合わせてミラーモニターの取り付けと室内灯のLED化も施工さ
トヨタ プリウスアルファでご来店いただきました。サイドマーカーと反射板をアンバー色に塗装し、ポジションランプもインストールさせていただきました。
ハイエース外品ヘッドライトのポジションランプ球切れを車検対応に トヨタ ハイエースでご来店いただきました。外品ヘッドライトのポジションランプが球切れしており、車検が通らないとのことでした。ウィンカー部分にスモールランプ機
カスタムアルファードでご来店いただきました。今回はシーケンシャル対応のミラーウィンカーを取り付けさせていただきました。
以前他店で施工されていたヘッドライトが球切れしていたため、リメイク施工させていただきました。明るさは十分でしたが、一部球切れしているようでしたので、新しいLEDに交換して無事完成いたしました。
ヴィッツのキャリパーを赤色に塗装させていただきました。キャリパーを分解するには資格が必要なため、当店では車両に組み付けた状態で見える範囲のみを塗装します。使っていくうちにブレーキダストでエイジングされていくため、より本物
21系前期のクラウンでご来店いただきました。車両はアスリートですがテールはロイヤルに変更されています。 アスリートの丸型よりロイヤルの方が断然かっこいいし、ゴージャスに感じますね。
この記事の要点 ベントレーのハイマウントストップランプが水没で腐食し、全消灯状態でした。古い部品のため交換困難でしたが、黒いステッカー処理で車検対応させました。 内部腐食したLED基盤に対し、黒ステッカーでの目隠し処理と
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