近くの車屋さんからのご依頼です。 クラウンのテールを4灯化出来るように加工させていただきました。 ロイヤルと比べてアスリートはLEDの明るさがGOODです。
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210クラウンの後期型でご依頼いただきました。 ヘッドライトのアイラインの部分にシーケンシャルウィンカーをインストールしました。 テールもシーケンシャルウィンカー&バックランプをLEDにしました。2日間の大工事です。 つ
210系のクラウンロイヤルで4灯化のご注文をいただきました。 解析したところどうやらLEDチップ自体がそれほど大きなものが使われていないようで 完全LED打ち換えだとかなり費用が掛かりそうということで 今回は今使われてい
平成最後の日に30ヴェルファイアの光るキャリパーカバーを施工させていただきました。
立て続けにアメ車が続きます。 今回はハマーの日本仕様改善 というよりは不具合の修理 ・ウィンカーの不点灯 ・テールの不点灯 ・ヘッドライトのカットライン変更 でした。どうしても連休前に修理したいということで突貫工事させて
車屋さんからのご依頼 販売するので恒久的に車検OKにしたいということで 日本仕様に改善させていただきました。
先日天井の間接照明を施工させていただいたお客様で 今回追加注文いただきました。 ・NeoPixelグリルイルミ
今更ですがバック連動ミラー下降回路をつくりました。 なぜなら当初この手の回路で有名なPCPさんの回路を使う予定だったんですが お客さんのシビアな予算が原因で安価な中国製回路を使うことに すべて取り付け終わって動作確認した
ステップワゴンでご来店いただきました。 各種持ち込みパーツを取り付けさせていただきました。 ・純正加工ミラーの取り付け ・純正加工テールランプの取り付け ・無限LEDミラーの取り付け ・ステンレス(メッキ)ピラーの取り付
AUDIのテールランプを修理させていただきました。 LED2発が不良でたまたま在庫に同じチップがあったので 交換修理出来ました。
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