この記事の要点 210前期クラウンアスリートのテールランプを4灯化加工。LEDチップ容量が大きいアスリートは4灯化が可能です。 ノーマルの電流値を計測してブレーキ電流値を導き出し、低電流回路を作ってブレーキラインを割り込
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210系後期クラウンのヘッドライトシーケンシャル加工
この記事の要点 210系後期クラウンのヘッドライトアイライン部分にシーケンシャルウィンカーを施工。テールもシーケンシャル化とLED化を同時実施した2日間の大工事です。 テールランプを4灯化し、アスリートテール使用でLED
210系クラウンロイヤルのテールランプ4灯化加工～
この記事の要点 210系クラウンロイヤルのテールランプを4灯化しました。 純正LEDチップの潜在能力を引き出し、美しい点灯を実現しました。 費用を抑えた独自の4灯化加工方法を採用しました。 210系クラウンロイヤルのテー
３０ヴェルファイアの光るキャリパーカバー取り付け～
平成最後の日に30系ヴェルファイアの光るキャリパーカバーを施工させていただきました。 事前に制作するため納期は2週間程度いただいています。文字のフォントはご自由にお選びいただけます。また、LEDの発光色も変更可能ですので
ハマーH3のヘッドライト日本仕様改善
立て続けにアメ車が続きます。今回はハマーの日本仕様改善というよりは不具合の修理。・ウィンカーの不点灯・テールの不点灯・ヘッドライトのカットライン変更でした。どうしても連休前に修理したいということで突貫工事させていただきま
シボレータホの日本仕様改善作業
この記事の要点 シボレータホのヘッドライトをアメリカ仕様から日本仕様に改善。右上がりの配光をロービームユニット加工で左上がりに変更し、対向車への眩光問題を解決しました。 テール周りをアメリカ仕様から日本仕様に対応。バック
プリウスアルファのNeoPixelグリルイルミ他LEDカスタム～
この記事の要点 プリウスアルファに300パターン変化するNeoPixelグリルイルミを施工。グリル上面にLEDを取り付けし、多彩なイルミネーション効果を実現しました。 ドアハンドル周りやスピーカー、フットランプに間接照明
後退時サイドミラー下降回路制作
この記事の要点 中国製バック連動ミラー下降回路がプログラム未書き込みで不具合。PICマイコンを使って自作回路に置き換えました。 ミラー下降連動、ロック連動ミラー格納、アンサーバックサイレン機能を搭載した超高機能版を約1時
ステップワゴン ハイブリッドの持ち込みアイテム取り付け施工
この記事の要点 ステップワゴン ハイブリッドに純正加工ミラー、テールランプ、無限LEDミラー、ステンレスピラーなど複数の持ち込みパーツを取り付け施工しました。 ハイブリッド車のヘッドライトからスモール電源を分岐するとコン
AUDIの外品テールランプ修理
この記事の要点 AUDIの外品テールランプで不点灯していたLED2発を、在庫の同じチップで修理対応しました。 テールランプのLEDチップは真っ赤ではなくオレンジがかった赤色が特徴で、修理時は色合い選定が重要です。 AUD