いつも赤いアクアでご来店いただいているお客様のご依頼で、ホイールナットにパウダーコーティングを施工しました。かなり良い仕上がりになり、ホイールがより一層引き立つようになりました。
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先日ピンストでご来店いただいたお客様が、またもご来店いただきました。今月3度目のご利用です。今回は持ち込みのキャリパーカバーを取り付けしました。 最近のトヨタ車はキャリパーにメッキが施されているため、カバーだけを取り付け
いつもご来店いただいている20アルファードのお客様で、今回はバック照明用のLEDを追加しました。なるべく純正っぽくというご希望でしたので、バックランプユニットにデイライト用1.5W LEDを8発仕込みました。 この加工は
先日ご来店いただいたヴェルファイアで、ピンストライプステッカーの施工をさせていただきました。 ピンストライプのデザインはお客様のご希望に基づいた仕様となっています。 施工は1週間前からのご予約をいただいていましたが、当日
1年越しのヘッドライト加工プロジェクトが完成しました。いろいろと検討した結果、最終的にインナーブラック、イカリング1灯、アイライン加工でシンプルにまとめました。 トミーカイラのエアロは高級部品ですが、据え付けの難しさがあ
30セルシオのハンドルを交換しました。先日交換した200系クラウンのご友人からのご依頼です。今回は純正部品を使用したため、交換後のズレはありませんでした。やはり純正部品には高い理由があるんですね。品質と仕上がりの違いが実
200系クラウンでご来店いただきました。ウッドコンビのハンドルに交換いたしました。社外品のため若干ハンドル角度が変わってしまったため、後日テスター屋さんで調整予定です。
20系アルファードへのポチガースイッチ追加取付です。スイッチ自体は簡単に取付可能ですが、その後の配線作業が大変です。 ハイマウント内部に爆光LEDを仕込んで投光器のようにしようと思いましたが、残念ながらスペース的な問題で
郵送で送られてきたDucatiのパニガーレ1199のヘッドライト加工です。恐らく元々搭載される予定だったのか、グレードによって選ぶことが可能なのか、ヘッドライトの上部にウィンカーを仕込むのに最適な空間と細工がありました。
2年前に交換したホーンが故障したということで、商品交換いたしました。あわせてフォグランプのLEDのご注文もいただき、LED化を施工いたしました。
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