30プリウスでご来店いただきました。 ヘッドライト加工でご依頼いただきました。 ハイチェンジ入ってますね。 早速ヘッドライトバラシてサイドマーカーを仕込みます。 US仕様の名残で加工スペースあります。 ざっくりカット 反
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ゼロクラのトランク側テールが不点灯とのことでご来店いただきました。 めちゃくちゃきれいなゼロクラでした。中のパネル類も極上品です。 ご来店時たしかに左のトランク側が不点灯でした。 4灯化ユニットなるものが焼けて溶けてまし
レヴォーグでご来店いただきました。 コラゾンのテールランプでバックランプとウィンカーがスイッチバック仕様だと 車検NGとのことで今回スイッチを取り付けしました。
フリードにパワーバックドアを取り付けさせていただきました。 イージークローズ無しの車両でしたのでそちらも後付けします。 運転席のスライドドアスイッチの横に設置しました。 閉めるボタンはポン付けでした。
アストンマーチンのテールランプを修理させていただきました。 このテール注文する場合左右ASSYとなるそうでとんでもない金額とのこと 無事修理できましたのでお客様もお喜びいただきました。 こちらのテールの壊れる原因はほとん
30後期でご依頼いただきました。 後付けパワーバックドアです。 純正ではリアゲートスイッチでのパワーバックドアは動作しませんが こちらのキットでは動作しますので非常に便利です。 取り付け時間は3~4時間程度です。 &nb
オークションで仕入れたそうなのですが全ユーザーがスモークではなく 塗装しているということできれいに除去してくれとのことでした。 全体にうっすら曇りがかかっています。たぶんこのような仕様なのでしょう 内側ではなく外側だった
以前ヘッドライトも加工させていただいておりましたが 今回D型ヘッドライトに載せ替えに伴ってヘッドライト加工させ
極上キレイなゼロクラでご来店いただきました。 テールランプをアスリートからロイヤルに変更 ついでに4灯化加工させていただきました。 さらにデイライトも取り付けしました。
はるばる遠方のお客様よりご依頼いただきました。 運転席・助手席のドアをスムーズに閉じるためにイージークローザーを取り付けしました。 ついでに各ドアにアウターハンドルイルミを施工しました。 ディーラーオプションっぽく仕上げ
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