この記事の要点 VOLVO XC90に電動サイドステップを取り付けました。CANBUS信号で動作するため誤動作が少なく安心して使用できます。 収納時はすっきりしており、モーター部分の約3cm突き出しも車高の高さから街乗り
Posts Tagged ‘ ワンオフ制作 ’
シボレーカマロのヘッドライトの車検通りません～どうにかして～
この記事の要点 シボレーカマロのヘッドライトが照度不足で車検不合格。LED・HIDへの交換でも改善しなかったため、当店に修理をご依頼いただきました。 プロジェクター反射板の焼け焦げが原因でした。反射板を再度メッキ処理する
BMW ENERGY のサイドデカール メッキステッカー
この記事の要点 BMWのエアロパーツに合わせて、10cm幅のメッキステッカーをサイドデカールとして施工しました。 メッキステッカーの輝きがダミーダクトのメッキパーツと調和し、上質なカスタムカーの雰囲気に仕上がりました。
０７エスカレードの他店日本仕様改善の手直し修正
この記事の要点 07エスカレードの他店施工ヘッドライトが車検NGになったため、当店で手直し修正を実施しました。 シャッタープレートの加工精度不足によるカットラインのピンボケが原因でした。 シャッタープレート再加工・リフレ
ポルシェ 並行輸入パナメーラのテールランプ日本仕様改善
この記事の要点 アメリカ並行輸入のポルシェ パナメーラは、テールランプのウィンカーが赤色点滅で日本の車検に不適合。 内部基盤を取り出し、LEDをアンバー色に交換することで日本仕様に改善しました。 高電流タイプのLEDチッ
スバルXVの電動パワーゲート後付け
この記事の要点 スバルXVへの後付け電動パワーゲート取り付けで、車両側4ピン・パーツ側2ピンのコネクター形状が不一致となり、配線加工での対応が必要でした。 当店では同様の配線加工事例があり対応可能ですが、純正ボタン加工に
ハイエースのホイールハブの塗装
先日ヘッドライトのインナー塗装をさせていただいたお客様から、今回はホイールハブを黒で塗装するご依頼をいただきました。 ハイエースのホイールハブ塗装は下地処理が重要 お話によると、お客様が以前ご自身で塗装されたとのことです
レクサスCTのテールランプ加工（スモールのブレーキ連動）
この記事の要点 レクサスCTの社外テールランプがブレーキ面積不足で車検不適合だったため、LEDを追加してブレーキランプ面積を確保しました。 ブレーキ時にゲート側も同時発光するよう追加加工し、お客様のご要望に対応しました。
３０ヴェルファイアの後付けパワーゲートの取り付け
この記事の要点 30系前期ヴェルファイアに穴あけ不要な後付けパワーゲートキットを取り付けました。 リアボタンとダッシュボード下のスイッチで開閉操作が可能になり、純正より利便性が向上しました。 30系前期のヴェルファイアで
フリード（ガソリン）のテールランプ４灯化
フリードのテールランプをスモール・ブレーキで点灯するように加工しました。 ハイブリッド車はスモールで点灯しますが、ガソリン車にはLED自体が入っていません。そこで、から割してLEDを配置することで4灯化を実現しました。