この記事の要点 ハイエースの社外ヘッドライトに後付けプロジェクターを取り付けました。 ロービームの暗さを改善し、シーケンシャルウィンカーをインストールしました。 純正ヘッドライトの配光は良好でしたが、後付けプロジェクター
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ルーミーのハイマウントストップランプ加工
先日ヘッドライト加工をご依頼いただいたお客様から、今回はハイマウントストップランプの加工をさせていただきました。 もともとは4発のLEDでアクリルバーを点灯させる仕様でしたが、見た目が物足りないということで改造することに
ハマー H3のヘッドライト日本仕様改善
この記事の要点 ハマーH3のヘッドライトカットラインが右上がりで車検不適合だったため、プロジェクターをインストールして左上がりに改善しました。 リフレクター改造とプロジェクターインストールの2つの方法がありますが、当店は
ビアンテのテールランプ加工
マツダのビアンテでご依頼いただきました。 テールゲート側のバックランプの部分をスモール・ブレーキで光るようにしてほしいとのことでした。ご要望に応じて、バックランプ部分のカスタム加工を施工させていただきました。
ルーミーのLEDパーツ取り付け
この記事の要点 ルーミーにシーケンシャルミラーウィンカー、テール反射板LED、室内灯（強発光）の3種類のLEDパーツを取り付けました。 これらのLED取り付けにより、車全体の高級感がさらに向上しました。 ルーミーのヘッド
新型ブロンコスポーツのヘッドライト日本仕様改善（カットライン変更）
この記事の要点 並行輸入の新型ブロンコスポーツのLEDヘッドライトで、右走行用のカットラインを日本の左走行対応に改造しました。 ヘッドライト内部を改造してカットラインを右上がりから左上がりに変更し、日本の保安基準に対応さ
アストンマーチンのテールランプ修理（スモール・ブレーキ不点灯）
この記事の要点 アストンマーチンのテールランプ修理を実施。スモール・ブレーキランプの不点灯原因は制御基板の故障でした。 再発防止のため制限電流回路を新規制作し、スモールランプとブレーキランプ用に組み込みました。 遠方のお
３０アルファードのテールシーケンシャル加工
この記事の要点 30後期アルファードのノーマルテールをシーケンシャルLED加工。日中の視認性を改善し、外側ウィンカーより明るい仕上がり。 当店はLEDハイパワーチップを低ロード使用し、回路から基板まで手作り製作。初期不良