この記事の要点 プジョーのヘッドライトが車検時の光軸調整で熱により溶損。US仕様のヘッドライトカバーを移植して対応しました。 US仕様とは異なる日本仕様の接合方法に対応するため、カッティング加工で部品を切り合わせ、溶着・
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ハイエースのヘッドライト修理とバックカメラ調整
この記事の要点 ハイエースのヘッドライト片側不点灯はバルブの故障が原因でした。バルブ交換により修理対応し、正常な点灯状態に復旧しました。 バックカメラが真下を向いていた不具合を、正規位置に調整して機能を正常に戻しました。
５０シーマの加工ヘッドライト修理
この記事の要点 50シーマの加工ヘッドライトのCCFLイカリングが不点灯。インバーター交換で片側を修理しました。 反対側はガラス割れがあったため、ヘッドライトを再殻割りしてリング交換を行い完成させました。 シーマの加工ヘ
積車トラックのバックカメラ更新
この記事の要点 積車トラックの映らないバックカメラをモニター不具合として特定し、カメラとモニターを新しく交換しました。 12V/24V兼用製品を12V統一に統一し、ミラーとモニターを分離することでシステムを改善しました。
RG1ステップワゴンのスピードメータ修理
この記事の要点 RG1ステップワゴンのスピードメーター・タコメーター不点灯をメーター内部の劣化部品交換で修理しました。ディーラー見積6万円に対してリーズナブルな価格での対応です。 メーター内部の劣化部品をすべて交換する対
ステップワゴンRFの車検とロックモーター修理
この記事の要点 ステップワゴンRFのハイワッテージヘッドライト調整を実施し、他店で車検NGだった車を当店で対応させ車検をPASSさせました。 ロックモーター故障していた運転席側を外品モーターに交換。ホンダ車は電気系トラブ
iphone5Cの修理！！と思ったら・・・。
近くの板金屋さんの娘さんの携帯修理を依頼されました。いざ取り掛かったところ、なんと驚きの発見が！ディスプレイの型番が違っていたのです。間違ってiPhone5S用のパーツが用意されていた模様。それにしても、SとCでは液晶が
ダンプのテールユニット修理
常連様のダンプでテールのブレーキが一部不点灯とのことで、テールユニットの裏を切開して修理させていただきました。 このトラブルはよくあるとのことで、従来は切れたら廃棄していたそうですが、もったいないですね。しかし修理をする
18クラウンのヘッドライトイカリング修理
この記事の要点 18クラウンのヘッドライトイカリングが片側不点灯という症状の修理を行いました。 CCFLインバーターの故障が原因で、焦げ臭い匂いが発生していました。 SMDイカリングへの換装で修理が完了しました。 18ク