200系クラウンのトランク側テールランプが点灯しない症状の修理レポート。この車種特有の球切れ現象に対し、LED基板の点検から不良箇所の特定、交換作業の流れを詳細に解説します。
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アストンマーチンのテールランプウィンカー一部球切れの修理
この記事の要点 アストンマーチンのテールランプウィンカーLED球切れを修理。多数のLED使用のため球切れリスクが高く、1個の不点灯でも車検NGとなるため修理が必要。 純正と同じ波長のLEDを使用して修理することで、色や明
シボレー サバーバンのハイマウントストップランプを修理しました。
車検ではLEDが1か所でも不点灯の場合は合格しません。 右側の一部が不点灯の状態でした。 ハイマウントストップランプを外すためにはエアロパーツを全て外す必要がありました。 無事球切れの修理も完了しました。
アストンマーチンのテールランプ修理
この記事の要点 アストンマーチンのテールランプが水の混入により内部劣化。分解後、不良のLED箇所を特定し、制御回路と併せて修理対応しました。 ディーラーでのASSY交換は高額費用がかかるため、当店の内部修理で費用を削減し
テールランプ修理（球切れ）2連チャン
テールランプのLED修理を2件実施いたしました。 こちらはバイクのテールランプです。右上の1か所だけが不点灯の状態でした。 修理完了いたしました。 こちらは定番のHSのテールランプ修理です。
スカイライン クーペのスピードメーター修理
この記事の要点 スカイラインのスピードメーター球切れ修理を実施。40～60km表示箇所の球が切れている状態でした。 ハンドルコラムとレバー類を外して効率的に作業。LED全交換後、点灯チェックを行い完成。 スカイラインのス
