この記事の要点 フロントバンパーのカバーを加工し、40mm径のプロジェクターフォグをダブルで固定。コーナリングランプも同時にLED化し、より明るく視認性の高い照明システムを実現しました。 ランドクルーザー200にダブルフ
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この記事の要点 30ヴェルファイアに自光式ナンバープレートを取り付けました。 自光式ナンバープレートの照明器具は、車検対応のものを使用する必要があります。 リアのナンバー灯から電源を分岐する場合、単純な分岐では動作しませ
この記事の要点 リンカーン ナビゲータのヘッドライトが日本仕様になっておらず車検NGだったため、カッティング加工で殻割りし内部を改善しました。 シャッター形状に合わせてカットラインを決定し、内部加工後にレンズをクリーニン
この記事の要点 ランクル200のフォグアンダーカバーをFRP製でワンオフ制作。既製品では対応できない部分も、カスタムメイドで理想の形状に仕上げました。 リアエンブレム照forskellの白色を青色に変更。車検対応色への変
この記事の要点 リンカーンナビゲーターのヘッドライトカットラインが右上がりで水平が出ていなかったため、日本仕様に調整しました。 ロービーム調整により水平なカットラインに改善し、車検の指摘を受けないレベルまで対応させました
レヴォーグでご来店いただきました。 コラゾンのテールランプでバックランプとウィンカーがスイッチバック仕様だと 車検NGとのことで今回スイッチを取り付けしました。
この記事の要点 2015-2020年モデルのキャデラック並行輸入エスカレードのLEDヘッドライトについて、日本仕様に合わせたカットライン改善施工を実施しました。 プロジェクター5段構成のヘッドライトユニットを殻割りして、
この記事の要点 ハマーH3のヘッドライトカットラインが右上がりで車検不適合だったため、プロジェクターをインストールして左上がりに改善しました。 リフレクター改造とプロジェクターインストールの2つの方法がありますが、当店は
この記事の要点 30プリウスのヘッドライトに装着されたLEDネオンチューブのスモール白色が点灯しない症状について、点灯回路を検査し、FETの焼損を特定しました。 焼損したFET部品を新品に交換することで、修理を完了しまし
この記事の要点 07エスカレードの他店施工ヘッドライトが車検NGになったため、当店で手直し修正を実施しました。 シャッタープレートの加工精度不足によるカットラインのピンボケが原因でした。 シャッタープレート再加工・リフレ
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