この記事の要点 C25セレナのハイマウントストップランプはLED1灯の切れで車検NG。中古品も高騰しているため修理がおすすめです。 当店では内部のLEDをすべて高容量品にリフレッシュ交換。純正の約3倍の容量チップで安全性
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キャデラック 07エスカレードのヘッドライト日本仕様改善
この記事の要点 キャデラック07エスカレードの米国仕様ヘッドライトを、日本仕様の左上がりカットラインに改造して車検対応を実現しました。 検査基準が厳しくなり右上がりカットラインでは不合格になるケースが増えており、当店での
ハイエースのガッツミラー撤去キットの取り付け
この記事の要点 ハイエースのガッツミラー撤去後、フロントとサイドにカメラを取り付けることで車検対応を実現しました。 ナビがフロントカメラ対応機種だったため、配線を直付けすることで良好な映像品質を確保できました。 ハイエー
RKステップワゴンの全電球LED化
この記事の要点 盗難被害に遭ったRKステップワゴンの全電球をLED化。フォグはHID、ハイビームとコーナリングランプはLEDで統一した施工を実施しました。 ヘッドライト、ポジション、フォグランプ、ハイビーム、コーナリング
エブリィバンのヘッドライト他LED化
エブリィバンのヘッドライトをLED化、車検対応の最新製品を採用 エブリィバンのヘッドライト他をLEDに交換しました。最新のヘッドライトLEDはカットラインも出るので車検もOKです。光点も純正ハロゲンに合わせているため、光
カローラスパシオのテールランプ修理
本日は立て続けにランプ類のLED修理をご依頼いただきました。朝一はハイエースのハイマウントストップランプ、昼過ぎはセレナのハイマウントストップランプ、そしてこちらのスパシオのテールランプとなります。いずれも車検を受けに来
キャデラック エスカレードの日本仕様改善
この記事の要点 キャデラック エスカレードの新規登録時ヘッドライト不適合を改善しました。 プロジェクターを日本仕様に改善し、車検対応の施工を実施しました。 近くの車屋さんからのご依頼で、キャデラック エスカレードの日本仕
FORD F-150 トラックの日本仕様改善（ヘッドライトカットライン変更）
FORD F-150のヘッドライトカットライン変更が必要な理由 「アメ車の日本仕様改善」のご依頼がだんだんと増えています。本来、並行輸入された時点で対応されるべき点ではありますが、昨年まで問題なかった「ヘッドライトのカッ
エスカレードの日本仕様改善
この記事の要点 アメリカ仕様のエスカレードのヘッドライトを左上がりに改修し、メッキ剥がれを塗装して光量を復旧しました。 ウィンカーミラーのLEDを赤からアンバーに、テールウィンカーを日本仕様に改造し、ヒッチコネクターも日
F90 BMWの社外テールランプ修理とクラウンアスリートテール郵送修理
この記事の要点 F90BMW社外テールランプの修理。背面カッティングで対応し、故障していた3個中1個のLEDユニットを修理。車検通過目的の修理依頼が増加しています。 台湾製LEDユニットは有名メーカーと同じチップを使用し