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この記事の要点 200系クラウンのテールランプ修理。ゲート側のスモール球が飛びやすい。LED多数使用のため部分修理が基本対応。 修理後は15分以上の連続点灯試験で動作確認を実施。全数交換で再発を避けられるが、部分修理の約
他店施工の200系クラウンのカスタムヘッドライトで曇りが発生するというご相談をいただき、処置させていただきました。
この記事の要点 200系クラウンのトランク側テールランプの球飛び問題に対応します。最初は軽度でも放置するとランプ全体に広がるため、当店では全数交換をおすすめしています。 特に4灯化されている車両は球飛びが多く発生します。
200系ハイエースワイドにフリップダウンモニターを取り付け ハイエースワイドにフリップダウンモニターを取り付けました。お客様のご希望で14インチという大型サイズでの装着となります。取り付け自体は可能ですが、土台が天井から
この記事の要点 200系クラウンの室内スイッチ類をグリーンLEDから白色LEDに打ち替えし、オールホワイト仕様に統一しました。 スピードメーターやダウンライトも白色に変更し、全体的に統一感のある高級感のある仕上がりになっ
この記事の要点 200系クラウンの室内スイッチLEDを純正の緑色から純白色に色替え加工いたしました。 マルチスイッチやインジケーターランプをお客様のご希望に合わせてカスタマイズし、車内の雰囲気を一新いたしました。 200
この記事の要点 200系ハイエースは発売から16年以上モデルチェンジがなく、新型は海外で販売されています。 新型ハイエースはボンネットタイプを採用しており、その結果として荷室の広さが従来モデルと比べて縮小されています。
この記事の要点 200系クラウンアスリートのエアコンパネル、シフトゲート、小物入れの電球をすべて白色LEDに交換しました。 天井の間接照明をホワイト化。ABCピラーや室内灯ユニットを取り外し、7個のビスで固定された間接照
この記事の要点 200系クラウンの室内パネル類を緑色から白色のLEDに変更。グリルロゴレス仕様で塗り分けやメッキ風モールを施し、上部クラウンロゴで純正感を表現しました。 純正スカッフプレートを交換。クラウンロゴが光る仕様
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