この記事の要点 キャデラックブロアムのスピードメーターに電源が入らないとのご依頼を受けました。 配線図がない場合、当店ではテスターを使った実測で故障箇所を特定します。 不具合箇所を特定し、修理を完了しました。 キャデラッ
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この記事の要点 キャデラック XLRのアメ車仕様テールランプをレッド点滅からアンバー点滅の日本仕様に改善しました。 レッドテールのLEDを特定波長のアンバーLEDに交換することで、レッドテール本体でもオレンジ色に正しく発
この記事の要点 07キャデラック エスカレードのヘッドライトカットラインを、アメ車仕様の右上がりから日本車仕様の左上がりに変更し、車検基準に対応させました。 ヘッドライトの分解時にプロジェクターレンズの曇りも清掃し、夜間
この記事の要点 キャデラックの米国仕様レッドウィンカーをアンバーLEDに交換し、日本仕様に改善しました。片側40発近くのハイパワーチップを搭載しています。 複雑なアクリル造形のテールランプユニットを取り出し、LEDチップ
キャデラックエスカレードのリフレクターを右上がりから水平に変更 Cadillacの日本仕様改善です。こちらはリフレクタータイプのヘッドライトなので、「右上がり→水平」に変更します。 もともとの配光は右上がりで、右かな~ぐ
先日郵送で加工させていただいたヘッドライトで、水が入ってNeoPixelが故障したとのことで修理と加工を施しました。 エスカレードのヘッドライト修理と2連プロジェクター加工 プロジェクターを2個インストールし、真ん中をロ
キャデラックで名古屋からご来店いただきました。 今回はデコラインを施工し、車の外観をより洗練された仕上がりにしました。
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