今や定番と化したゼロクラウンのテール修理と、ヴァレンティ製テールランプの修理事例です。 中古のクラウンテールやヴァレンティテールはヤフオクなどにも出ていますが、結構いい値段しますね~ 当店で行うクラウンのテール修理は、純
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以前ミラーウィンカーのLED打ち換えを施工させていただいた車両で、一部不点灯とのことでミラーを発送していただきました。 LED基盤を取り出すと、よく見るとハンダが1ヶ所乗っていません。ということは、今までLEDの片側端子
最近、ヴァレンティのテールランプ球切れが多く発生しています。新車ディーラーが積極的に販売したことで、爆発的に取り付けた方も多いと思いますが、軒並み球切れが発生しているのが実情です。 テールランプ、ミラーウィンカー、ハイマ
遠方よりご依頼頂きました。テールランプの修理を行いました。 200系クラウンのテールランプも故障が多いです。ただその殆どの原因は「4灯化キット」によるものがほとんどです。もともとLEDの定格よりかなり低めで点灯しているL
BMW 1シリーズのテールランプを修理しました。このテールランプはなかなかの曲者で、LEDがフィルムパターンで取り付けられているため、ハンダ作業がかなり難しくなっています。 施工前は非常にわかりにくいですが、LEDの点灯
他店で施工されたNeoPixelを当店で修理させていただきました。 NeoPixelはシリアル通信でLEDをコントロールする画期的な商品ですが、かなり癖が強く配線を間違うとすぐにバグります。今回も防水処理の不十分さでバグ
遠方の方からご依頼頂きました。E46のテールブレーキが不点灯とのことでご郵送頂きました。 以前にも経験済みなので、ある程度の原因は想像が付いていましたが、やはり前回同様のトラブルでした。 【不点灯の原因】 湿気混入→基盤
ゼロクラで定番作業のテールランプ修理ですが、とうとう50エスティマにも波及してきました。同じようにブレーキの一部分が不点灯します。たぶんこのまま放っておくと全消灯につながります。クラウン同様、全チップを交換します。 この
国産車両に多いテールレンズの修理ですが、高級外車といえど同様に故障します。ただベンツともなるとユニット価格が非常に高価で、中古品も同じリスクを抱えてしまうため、修理での対応をご相談されました。 症状としては「ブレーキを踏
LEDの修理作業です。クラウンはハイマウントランプを外すのにシートの脱着が必要です。今回は部品のみの持ち込みでした。 こちらはユニットの問題ではなく、配線側の問題でした。修正して無事修理完了しました。 続いて持ち込みいた
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