この記事の要点 50プリウスの純正デイライトと思われていたユニットが、実は社外品だったことが判明。殻割り修理により確認されました。 社外品内部の故障したLEDチップを、トヨタ純正採用のLEDチップに交換して修理完了。 5
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WALDエアロのLEDが点灯しないということでご依頼いただきました。 LED点灯用のドライバーが不具合を起こしており、点灯しなかったようです。LEDチップの特性が不明であったため、20mA程度から徐々に明るさをアップして
この記事の要点 アストンマーチン V8ヴァンテージのヘッドライトウィンカー不点灯を修理。内部基盤がNGのため代替え回路で対応し、カッティング作業で殻割りして修理完了しました。 ヘッドライト脱着には複数の部品を外す必要があ
この記事の要点 ホンダ ライフのスピードメーターでエンジンチェックランプが点灯しない不具合の修理を行いました。 LEDチップの脱落が原因で、ハンダ割れによる金属疲労が原因でした。 スピードメーター内部の故障ではなく、珍し
近くの車屋さんからのご依頼でBMW X3のテールランプを修理いたしました。 LED基盤を取り出すことに成功しましたが、LEDチップが全部やられてしまっていた状態でした。LEDチップを交換し、色味の確認も行った結果、無事修
この記事の要点 AUDIの純正ヘッドライトのデイライト不点灯を修理。L字部分の2箇所が不点灯していました。 純正品は分解に2時間要する精密構造のため、慎重に分解後、LEDを打ち替えて完成させました。 24V昇圧で点灯させ
この記事の要点 V36スカイラインのテールランプ修理を実施。外品のテールユニットから基板を取り出し、LED3箇所の不点灯を確認しました。 LED1個の不具合が原因と特定し修理完了。殻割り作業が複雑でしたが、無事復旧いたし
この記事の要点 RB1オデッセイの社外品テールランプのLED不点灯を修理。1個のLED不点灯でも車検NGになるため、すべてのLEDを新しく交換して対応しました。 社外品テールランプは色褪せやLED連鎖故障が起きやすいため
この記事の要点 AUDIの外品テールランプで不点灯していたLED2発を、在庫の同じチップで修理対応しました。 テールランプのLEDチップは真っ赤ではなくオレンジがかった赤色が特徴で、修理時は色合い選定が重要です。 AUD
この記事の要点 ゼロクラウンのテールランプを郵送で受け取ったところ、既に他店で修理済みでした。過度なシリコンコーキングと規格外のLED素子が無理やりハンダづけされていました。 接着剤が2種類使われており、複数回の修理履歴
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