今や懐かしい100系ハイエース 元祖サーファー車として今もなお人気のある車両で 乗り心地や内装は現行の200系とは比べ物にならないほど豪華です。
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AUDIのテールランプを修理させていただきました。 LED2発が不良でたまたま在庫に同じチップがあったので 交換修理出来ました。
30アルファードで持ち込みいただきました。 Dazz Fellowsのテールランプでスモークテールのため 明るさが不十分でウィンカーの照度UPのために加工させていただきました。
スペーシアの純正LEDフォグを社外品のユニットに交換しました。 他の車種もそうですが純正オプションのLEDフォグはかなり暗めです。 照射範囲も足元のかなり狭い範囲になりますので不満を抱いている方も多いはず 社外品もしくは
車屋さんからのご依頼です。 お客様がハザードスイッチを破損してしまったので その修理ということでご相談受けました。 スイッチは静電パネルを使ったものでそれだけで部品が出ないとのこと オーディオASSYで60万円だそうです
JEEPコンパスでご来店いただきました。 デイライトを省略してウィンカー加工&シーケンシャル化させていただきました。
E52のエルグランドでご来店いただきました。 ナビ周りやスイッチ周りのLEDを白色に変更させていただきました。
タントのシーケンシャルウィンカーを施工させていただきました。 今流行りのシリコンシーケンシャルチューブを使って施工しました。
先日施工させていただいたコラゾンのテールランプを動画撮影させていただきました。 同時にバックフォグの加工&取り付けをさせていただきました。
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