現行のシビックでご来店頂きました。 今回はテールランプのウィンカーをLED化 ついでにバンパーのリフレクターをブレーキ&スモール連動化 させていただきました。
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今日は室内で内職作業 1個めはランクルの純正ステップのガーニッシュを明るく ホワイト化しました。 作業をしていると車屋さんから 「テールランプ直して~」 とのことで緊急作業させていただきました。
50系のプリウスにてご来店頂きました。 今回はフォグ無しの車両にフォグランプ純正を取付 スイッチも純正ハンドルスイッチを移植 ついでにヘッドライトをUS仕様に変更しました。
200系クラウンでご来店頂きました。 他店施工のカスタムヘッドライトを取り付けしました。 ついでに室内パネル類のLEDをホワイト化(打ち替え) ミラーウィンカーの取り付けも行いました。 1日作業としてはなかなかのボリュー
5年前ぐらいは週1台ペースで施工していた 30プリウスのエアコンパネル類のLED打ち換えです。 今回は遥々倉敷よりご来店頂きました。 近くのショップさんも施工されていたそうですが価格が当店の3倍以上とのこと・・・。
はたまた遠方からご来店頂きました。 ヘッドライトのウィンカーをシーケンシャル点灯化しました。 純正ウィンカーはそのままに アイライン部分にLEDを仕込んでシーケンシャル化 この作業も定番化してきましたので施工時間がかなり
ランクルやLXでご来店頂いている常連様で 今回プリウスを新古車で購入されたということで ナビの取り付けをご依頼頂きました。 この時期業者オークションには極力オプションを省いた新古車が流通します。 ディーラー営業の負の側面
ヘッドライトの検査基準が変更されてから アメ車の車検対応が増えております。 それまではロービームのカットラインは検査項目ではありませんでしたが 変更後はカットラインも検査の対象となります。 当然右上がりのカットラインだと
先日打ち換えでご依頼いただいたお客様で 今回アンダーイルミと間接照明を施工させていただきました。 間接照明は来店当日に打ち合わせしてデザイン決定しました。
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