この記事の要点 ダイハツ・ウェイクのウチガー施工に圧電スイッチを採用しました。可動部がないため完全防水で、塩害地域でも劣化しにくい優れた機能を実現しています。 圧電スイッチは面で反応する特性があり、点で押しても動作しませ
30系エスティマのハイマウントストップランプ修理
この記事の要点 30系エスティマのハイマウントストップランプが消灯していたため、殻割りしてLED全数を新品に交換しました。 ハイマウントストップランプのLED1発消灯でも車検NGとなるため、修理により車検対応を実現しまし
JEEP コンパスのフォグ＆デイライトLED化
この記事の要点 JEEPコンパスのデイライトをLED化し、ノーマルのハロゲンランプから明るく演出。リフレクター形状に合わせて最適な角度に調整しました。 フォグランプもLED化を実施。デイライトはフォグ点灯時に消える日本車
30プリウスのViper330V（キーレス連動セキュリティ）の施工
この記事の要点 30プリウス前期にViper330Vのキーレス連動セキュリティを施工しました。前期と後期で車内配線が異なるため、結線作業に注意が必要です。 キーレス連動セキュリティはウィンカー信号でOn/Offするため、
インプレッサーのシーケンシャルLEDテープ施工
この記事の要点 インプレッサのヘッドライト側面にシーケンシャルシリコンチューブを両面テープで貼り付け、シーケンシャルウィンカーを実装しました。 エアクリやバンパーの脱着が必要で、予想より時間がかかります。スモールアイライ
AirREX(エアサス）電磁弁のメンテナンス
この記事の要点 30アルファードのエアサス電磁弁のエア漏れを、部品交換ではなく清掃とシリコングリス注入で修理しました。 エアサス電磁弁は各車輪に計8個あり、ゴムの弁シートが長時間閉じていると跡が残ってエア漏れの原因になり
ワゴンRスティングレーのバックカメラ取り付け
近くの車屋さんからのご依頼です。バックカメラを純正取り付けキットを使って固定しました。使う部品は純正のアウターハンドルにパナソニックのカメラを埋め込むものです。専用カメラではないため、試行錯誤してステーの角度を決める必要
レヴォーグのカスタムヘッドライトの雨仕舞！
この記事の要点 レヴォーグのカスタムヘッドライトに雨漏りが発生。ライト内の曇りを改善するため、水の混入箇所を特定し粘着剤をブチルに変更して完全密閉しました。 水はヘッドライトの耳部分の粘着剤の隙間から混入。配線穴を横面に
02エスカレードのヘッドライト日本仕様改善とハイマウントストップランプの修理
この記事の要点 02エスカレードのハイマウントストップランプのLED不点灯を修理。殻割りして不良部分を交換し、多数のLEDを復旧しました。 ヘッドライトのロービームが日本車検NGだったため、ローハイ切り替えHIDをインス