この記事の要点 タントカスタムのヘッドライトに、ダブルロープロジェクターと純正プロジェクターにイカリングを配置し、メッキ部分にラインテープでフェイスラインを強調させました。 当店オリジナルロゴ入りキャリパーカバーを取付。
タントカスタムのヘッドライトシーケンシャルウィンカー化
この記事の要点 タントカスタムの純正アイラインをLED化し、シーケンシャルウィンカー機能を追加。点灯パターンを自由にカスタマイズできます。 日中の直射日光下では視認性が低下するため、安全性を考慮して純正ウィンカーの併用を
レヴォーグのアクセサリーライナーシーケンシャル化施工
この記事の要点 黒のレヴォーグの純正アクセサリーライナーを強発光化・シーケンシャル化。日中は1W×24発で視認性を確保し、夜間は5W程度に減光して光害対策を実現。 ウィンカーは連鎖点灯式で2パターンと純正復帰から選択可能
６０ハリアーのヘッドライトダブルロービーム＆イカリング施工
この記事の要点 60ハリアーのヘッドライトにダブルロービーム化とイカリングを施工しました。 プロジェクターをハイビーム部分にインストールし、ブルーアイも施工しました。 イカリングは純正と新しいプロジェクターに施工し、純正
ラングラーのヘッドライトLED化と他電球のLED化施工
この記事の要点 白いジープ・ラングラーのヘッドライトをLED化。ライトユニットを取り外してバルブ交換を実施しました。 テールランプと室内灯もLED化で統一。白いボディに合わせ、前後と室内すべてを白く統一しました。 ラング
プレマシーの各種バルブのホワイト化施工
この記事の要点 マツダのプレマシーのヘッドライト（ロービーム・ハイビーム）をLED化。プロジェクター形状でも十分な明るさを実現し、ホワイト化に成功しました。 室内灯をT10ウェッジの最高輝度LEDに交換。各種電球類をLE
50プリウスのウェルカムランプ施工とフットランプイルミ施工
この記事の要点 50系プリウスのミラー付け根にウェルカムランプを施工。ミラーカバー交換とドア配線への接続作業を実施しました。 ウェルカムランプの配線を活用してフットランプを白色LED、スモールランプ連動で青色LEDを点灯
RB1オデッセイの地デジ化（格安チューナー取付）
この記事の要点 RB1型オデッセイに格安な大陸製地デジチューナーを取り付けました。国産製品の約1/3の価格が特徴です。 受信性能は国産チューナーより劣り、フルセグ受信が難しくワンセグでもコマ飛びが生じる結果となりました。
18ゼロクラウンのエアコンマルチのLED打ち替え交換施工
最近、テールの修理で多くご来店いただく18系ゼロクラウンですが、今回はインパネ関係のLED打ち替え交換を行いました。 エアコンマルチの定番である白と青のLEDへの交換です。LED交換により、文字も白く明るくなるため、夜間