最近増えてきました。 20ヴェルファイアのテールランプ修理 おそらく4灯化していると思われますが 抵抗だけで作っているキットを使うと球切れの原因に
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先日ブラックアウトしたヘッドライトに 今度は50シーマのバルカンヘッドライトを移植しました。
近くの車屋さんのご依頼で打ち替えしました。 文字類は白に インジケータは青に オーソドックスなタイプでした。
いつものモコにご来店頂きました。 今回はかなり大掛かりに加工させていただきました。
以前レガシーでご来店頂いたお客様で 今回車両入替でご来店頂きました。 新型のプラドで 8月納車の予定が5月に早まったとのこと CHRやPHVが半年近く待たされるとのことなので非常にラッキーですね~
最近ご依頼の多い作業の一つ 「ダミーのキャリパーカバー持ち込み取付」 費用の割に満足度は高く 作業後の印象もかなり変わります。
約2年前に施工させていただいたフリードのデイライトで 今回1灯不点灯ということで修理させていただきました。 ついでに車検用の減光スイッチを追加しました。 去年デイライトについての条件が緩和されたそうで ” (昼間走行灯)
DADでカスタムされたヴェルファイアでご来店いただきました。 今回はご自分でミラーカバーを交換をチャレンジしたところ 配線の引き込みでつまずいてしまい敢え無く車両持ち込み頂きました。 今回はミラーカバーの取付だけ施工させ
近くの車屋さんからのご依頼 アウディーのTTでキャリパーカバーを持ち込みで取り付けさせていただきました。
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