この記事の要点 Mercedes Bクラスのフォグ、ポジション、ライセンス、室内灯をLED化しました。H11爆光タイプのフォグはイエローフィルム仕上げ、室内灯はキャンセラー付きを採用しています。 ライセンス照明はコネクタ
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18クラウン アスリートのテール修理をご依頼いただきました。定番修理メニューの一つで、テールを左右両方修理いたしました。
この記事の要点 ホンダ フリードのエアコンパネル、ナビパネル、ステアリングスイッチなど多数のパネル・スイッチをLED化で全打ち替え施工しました。 T3 LEDを使用し、ムラなく均一に発光するよう工夫を加えました。ホンダ純
この記事の要点 ボンゴバンに専用部品を使わずストラーダナビを移植。1DINサイズ対応のステーを自作して小物入れ部分に固定しました。 車速信号はメーター裏のコネクターから取得。上段左から5番目の空きポートに配線を指して信号
フロアジャッキに照明を追加しました。ちょっと明るすぎるかもしれません。 厚さ5mmの照明器具を使用しています。完全防水で直接金属面に固定することができるため、ジャッキに取り付けても問題ありません。めちゃくちゃ明るいので、
この記事の要点 20系アルファードの室内パネルを全てLEDに打ち替えました。 エアコンパネルなど8箇所のLEDを白色に統一しました。 室内の雰囲気を一新することができます。 20系アルファードの室内パネルを白色LEDに打
この記事の要点 ゼロクラウンのテール4灯化施工を実施。LED交換により寿命短縮を防ぎ、安全な4灯化を実現しました。 スピードメーター液晶反転は、液晶に色付けが確認されたため断念。代わりに白色LEDへの打ち替えで文字の視認
お客様から写真をいただきました。30系アルファードのハイマウントブレーキを3連流星タイプに加工された施工事例です。ハイマウントブレーキのカスタムにより、リアビューがより豪華で洗練された印象に仕上がっています。
この記事の要点 200系クラウンのゲート側テール修理を実施しました。200系は18系と異なり、ゲート側のテールが故障しやすい特徴があります。 SMDチップ採用の4灯化LED車両は点灯時間が長くなるとLED故障が増加する傾
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