この記事の要点 新車のパッソのヘッドライトをハロゲンからHID8000Kに交換しました。 当店採用のHIDはカットラインを確保した高品質製品で、ハロゲン時の光軸パターンを維持します。 新車のパッソでご来店いただきました。
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この記事の要点 ヒュンダイクーペのHIDフォグバラスト初期不良を修理。保証期間内のため無料対応し、併せてミラー交換も実施しました。 ブレーキ球を3Wハイパワーダイヤモンドカット仕様LED、バック球を3014 36SMDラ
この記事の要点 ダイハツ・タントのテールユニットをLEDネオンチューブとアクリル加工で施工。ダイヤモンドカット加工を施したアクリルプレートで立体感と高級感を実現しました。 フロントはダイハツロゴ裏にLED20発、サイドは
この記事の要点 ハイエースラウンジに流るRGBテープを天井とサイドステップのアンダーに施工し、上品な雰囲気の間接照明を実現しました。 リアハッチのRGBスポットライトと組み合わせ、トータルコーディネートされた照明システム
以前当店で施工させていただいたアイラインが片側不点灯になったとのことで、今回リフレッシュさせていただきました。 前回は奥側から間接的に照らしていましたが、今回は前面に出してインパクトを上げました。この変更により目力がUP
TOYOTA純正ナビのG-BOOK機能復旧に向けた部品交換 G-BOOK対応の純正ナビを持込で修理しました。 こちらのナビは以前お客様にて打ち替え施工予定でしたが、分解途中で部品を破損してしまいあえなく別ナビに交換してい
すでにかなりコンプリートなハーレーにご来店いただきました。各所にLEDを取り付けていましたが光源が見えるのがいやだということで、今回すべて内側に隠す形で付け直しました。テールとフロントに当社のLEDネオンチューブを取付し
この記事の要点 プリウスにミラー内蔵型モニターを取付した結果、モニターの電磁波の影響で地デジがワンセグ状態に劣化。 アルミテープによる配線遮蔽、モニター背面の遮蔽、ノイズフィルター装着など複数の対策を試みたが、改善できず
この記事の要点 ハイエース3型へフリップダウンモニターを取付施工。既存エアコンユニットに加工して取り付けることで、高額な純正キットを使わずに施工可能です。 既存パーツに適合した板材でステーを作成し、モニターの位置を前後左
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