200系ハイエースにて御注文頂きました。 じつはセキュリティー施工していましたが車両窃盗被害にあって鍵穴を壊されてセキュリティーも破壊された為 新替えしました。もともと付いていたセキュリティーがバックアップ電源付きのサイ
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TOYOTAの水銀レスバルブD4規格は 環境にやさしい分ドライバーに厳しいという矛盾を抱えたバルブで プロジェクター内部のくすみが進むとさらに見難くなるということで 今回ハイワッテージ・D2化しました。バルブ自体の価格も
マークエックスにてご来店頂きました。 ヘッドライトユニットにあるフォグランプをHIDに カーテシーランプをLEDにコンバートしました。
D4の6Kに交換しました。
ランクル200にインダシュモニターを取付しました。 本当はアルテッツァの純正モニター(ポップアップモニター)がご希望でしたが 予算の関係でインダシュモニター埋め込みにしました。 カバーは他車種流用です。
大好評のテールゲートのイルミとリア後方作業灯の取付を行いました。 ウィンカーも爆光仕様で4灯交換しました。
新車のヴェルファイアでご来店いただきました。 室内灯の全LED交換とフォグランプHIDをご注文いただきました。 ポジションとライセンスとバック球もLEDに交換しました。
プジョーの純正オーディオはSony製が採用されていました。 時代遅れのMD機でしたのでCD/USB機に乗せ替えしました。 配線はすべて1本1本確認しながらギボシ加工します。 かなり時間と労力が必要です。
新車のコンテでご来店いただきました。 ヘッドライトのバルブを6000Kに変更しました。
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