フリードにパワーバックドアを取り付けさせていただきました。 イージークローズ無しの車両でしたのでそちらも後付けします。 運転席のスライドドアスイッチの横に設置しました。 閉めるボタンはポン付けでした。
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レヴォーグでご来店いただきました。 いつもご来店いただくお客様のお仲間で今回ご紹介いただきました。 今回ここのフォークアイ部分をRGBカラーで フェンダーのグリル部分にも同じRGBカラーでLEDを仕込みまし
BMWもテールランプを修理ご依頼いただきました。 ついでに上位グレードオプションの間接照明のLEDを明るくさせていただきました。 テールランプの修理は定番作業です。今回は助手席側のテールが暗くなっています。 純正の明るさ
ゲレンデでご来店いただきました。 ネットでヘッドライトガーニッシュを購入されたそうで 持ち込みでご依頼いただきました。 純正の鉄格子が嫌というとこでデイライト付きの物を持ち込みいただきました。 デイライトも純正品なのでデ
エブリィ改でご依頼いただきました。 症状は運転席スイッチからは上下出来ないが助手席スイッチでは上下する とのことでした。 お客様で運転席スイッチを中古品で入れ替えたものの症状変わらないとのこと ご相談受けました。 原因は
アストンマーチンのテールランプを修理させていただきました。 このテール注文する場合左右ASSYとなるそうでとんでもない金額とのこと 無事修理できましたのでお客様もお喜びいただきました。 こちらのテールの壊れる原因はほとん
カリカリチューンのハイゼットでご来店いただきました。 スピードメーターのバックライトをアンバーから白色に変更しました。 液晶は反転もしています。
エスクワイアでご来店いただきました。 パネル類を全て白色に変更しました。 例のごとくスイッチ類の照明はすべて赤色 スピードメーターが白だけに余計赤が目立ちますね。メーターも赤ならそれはそれでかっこいいのですが キレイな白
ISにてご依頼いただきました。 今回はもともとのLEDが繋がっているデザインが嫌なので粒々感を出したいとのこと ウィンカーはシーケンシャル無しの通常点灯です。 純正のデイライトは写真よりももっと1本線に光って見えます。
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