純正ナビからATOTOの中国ナビに交換しました。 純正はクラリオンがインストールされています。なので車速・バック・サイド・ACC・イルミ はすでにCanbusアダプターで入力済みです。 最近のナビはエンタメ機能がかなり充
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R35のスピードメーター修理です。
USのヘッドライト風に内部をマットブラック塗装しました。 サイドマーカは未施工です。 かなり落ち着いた印象になるのでグリルも一緒に塗装してもよいかもですね。
レクサスのアンビエントライトを明るく青色に変更しました。
X3のデイライトはヘッドライト上部にLEDが配置されているので 修理は非常に簡単です。 これは他車種の写真ですが通常ヘッドライトの下部に配置されていることが多いLEDモジュールですが こちらの車両はヘッドライトの上部しか
定番の液晶修理ですがコンデンサーを4個交換します。 ただ毎回不思議なのが交換した後のコンデンサーの容量を計測しても それほど劣化していないのです。でも交換すると症状が改善します。 不思議です。
ナビ交換自体は非常に簡単な作業ですが まれにナビロックの工具が無い車両の交換を承ります。 ひみつの工具を使ってその工具を潰す勢いで外します。 詳細は伏せますが・・・。
ヘッドライトとテールをシーケンシャル化 スモールランプをデイライト化 純正室内灯LEDを強発光
BMWはこんなエラーですらちゃんと検出するんですね。まー壊れない方がすごいと思いますが
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