この記事の要点 07キャデラック エスカレードのヘッドライトカットラインを、アメ車仕様の右上がりから日本車仕様の左上がりに変更し、車検基準に対応させました。 ヘッドライトの分解時にプロジェクターレンズの曇りも清掃し、夜間
50プリウスのヘッドライト交換
この記事の要点 50プリウスのCOBリング採用イカリング仕様ヘッドライト（中古）を取り付けしました。インナー塗装品で、1灯仕様です。 エアロ装着車のため、バンパー外し時に細心の注意を払って施工を完了しました。 50プリウ
レガシィのテールランプ修理（ヴァレンティ製）
この記事の要点 スバル レガシィのヴァレンティ製テールランプのバックランプが一部不点灯。逆起電力によるLED破壊が原因と診断されました。 整流ダイオードを組み込むことで逆起電力による破壊を防止。元の色味に近いLEDで修理
30アルファード 後期型 ノーマルウィンカーをシーケンシャルに
この記事の要点 30アルファード後期型の8人乗りグレードに、ノーマルウィンカーをシーケンシャルウィンカーに変更しました。 テールはゲート側のみを加工して費用を抑え、外側ユニットは配線のみの加工でダメージゼロです。 ヘッド
レヴォーグヘッドライト加工＆コンバート（前期→後期）
この記事の要点 レヴォーグ前期から後期D型ヘッドライトへの換装カスタム。3連イカリングLED、インナーブラック塗装、サイドロゴイルミ、フォークアイデイライト強発光を施工。 ピンクLEDとプログラミングによるオープニング・
レヴォーグのヘッドライトカスタム～（オープニングアクション）
この記事の要点 水没で汚れたレヴォーグのヘッドライトを新規製作。ダブルプロジェクター化でロービームを大幅に明るくしました。 初のオープニングアクション仕様に対応。ブルー固定リングとフルカラー対応フォークアイを装備。インナ
VitzのAピラー＆バイザーフロッキーコーティング施工
この記事の要点 Vitzの7年経過したフロッキーコーティングが劣化したため、旧フロッキーを除去して新たに下地処理を行い再施工しました。 Aピラーとバイザーを赤×赤のスウェード調に仕上げ、個性的なインテリアカスタムが完成し
６０前期ハリアーのシーケンシャルウィンカー施工
この記事の要点 60前期ハリアーのフロント・リアにシーケンシャルウィンカーを施工。フロント眉毛部分にLED約90発を組み込み、スモールも同時に明るくしました。 リア側はテールのブレーキ部分をウィンカーに打替え、ブレーキラ
３０アルファードの2眼ヘッドライトデイライト加工
この記事の要点 30後期アルファード2眼ヘッドライトのアイラインをLED加工で明るく改善。スモール点灯時は暗いため、高輝度LEDチップで大幅に明るさアップさせました。 ヘッドライト用の高輝度LEDチップを使用し、驚愕なほ