この記事の要点 30アルファードの8人乗り仕様に対応するため、ヘッドライト&テールランプをシーケンシャル化。純正ライクな仕上がりで視認性も確保。 ハイパワーチップ16発で純正以上の明るさを実現。ヘッドライト&am
シーケンシャルLED施工
30後期アルファードのテールランプシーケンシャル加工
この記事の要点 30後期アルファードのテールランプをシーケンシャル化しました。CREEの3W高出力LEDを12発搭載した回路構成です。点灯していないときの見た目は問題ありません。 30後期アルファードのテールランプをシー
G’sプリウスアルファのヘッドライト・シーケンシャル加工
この記事の要点 G'sプリウスアルファのヘッドライトアイラインを、シーケンシャルシリコンチューブに交換しました。ノーマルアイラインはコーキング施工されていたため、カッティングで殻割りして対応。 シーケンシャルチ
30カスタムアルファードのカスタムヘッドライトインストール
この記事の要点 30アルファードのヘッドライトにシーケンシャルウィンカーとNeoPixelアイラインを施工。片側3W24発の合計48発48W仕様で、高いインパクトを実現しました。 アイラインリングの製作に3日以上を要する
210系後期クラウンのヘッドライトシーケンシャル加工
この記事の要点 210系後期クラウンのヘッドライトアイライン部分にシーケンシャルウィンカーを施工。テールもシーケンシャル化とLED化を同時実施した2日間の大工事です。 テールランプを4灯化し、アスリートテール使用でLED
JEEP コンパスのシーケンシャルウィンカー加工
この記事の要点 JEEPコンパスのヘッドライトユニットをデイライト省略し、ウィンカーのシーケンシャルLED化を施工しました。 バンパーを外さずにユニット取り出す方法を採用し、加工後に発生したバグ対策を施して完成させました
タントのヘッドライトシーケンシャルウィンカー加工
この記事の要点 タントのヘッドライトにシリコンシーケンシャルチューブを施工し、純白で明るいアイラインを実現しました。 ウィンカーをシーケンシャル点灯で流れるような動きに加工し、昼間の視認性向上のためブルーLEDを追加施工
３０後期アルファードのテールランプ シーケンシャルウィンカー加工
この記事の要点 30後期アルファードのテールランプをシーケンシャルウィンカー加工。ゲート側のみ加工し、フェンダー側はコントローラー経由で対応。 加工前はゲート側が暗くフェンダー側が明るい状態でしたが、加工後はゲート側が明
レヴォーグ コラゾンテールのシーケンシャル加工＆スモールのRGB加工
この記事の要点 レヴォーグのコラゾンテールを、3Wチップ32発でバックランプを爆光化。ブレーキ時に4灯化するよう改造しました。 スモール部分をRGB加工。スマートフォンで赤・緑・紫など複数の色に切り替え可能な個性的なカス
６０ハリアーのヘッドライトダブルロービーム加工
この記事の要点 60ハリアーのヘッドライトを3眼化し、ダブルロービーム加工を施工しました。シーケンシャルウィンカーとの組み合わせで高級感のある仕上がりになっています。 ダブルロービーム加工に加えて、サイドネームプレートと