この記事の要点 ゼロクラウンのテール修理は、大容量チップ採用で再発をほぼ防止する施工です。 ヴァレンティテールのハイフラ修理は、原因の内部抵抗を外部化しメンテナンス性を向上させました。 今や定番と化したゼロクラウンのテー
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この記事の要点 LS460のウィンカー片側点灯不良をリレー不具合と診断。 スピードメーター裏のリレー交換でウィンカーを修理完了。 社外品リレーの不具合を解消し安全な走行が可能に。 以前ミラーウィンカーの取付でご来店いただ
この記事の要点 プリウスアルファーにウィンカーポジション(US仕様)を施工しました。 ウィンポジ回路に製品不良がありましたが、返品対応で解決しました。 フォグ・アイライン・ウィンポジの色合いが自然に調和し、良い仕上がりで
この記事の要点 タントのシーケンシャルウィンカーに、既存バルブが邪魔との指摘を受け調整しました。 ウィンカーバルブをブルーに変更し調光器を取り付け、視認性も確保しました。 調整後、ウィンカーとして十分な明るさとなり、ノー
この記事の要点 L1型レクサスGSにLEDを取り付け。フォグランプ、ウィンカー前後、バックランプ、室内灯、ウェルカムランプをLED化した。 ウェルカムランプ交換にはミラーカバーを外す必要があり、寒い日に施工するとカバー内
この記事の要点 レヴォーグにコラゾンテール加工を施工しました。 ウィンカーをシーケンシャル化し、バックランプを爆光化しました。 ヘッドライトも同時に加工しました。 真っ赤なレヴォーグから始まったコラゾンテール加工ですが、
プリウスアルファーでご来店いただきました。プリウスアルファーにヴァレンティのジュエルLEDミラーウィンカーを取り付けさせていただきました。 【施工後の確認】 ウェルカムランプはかなり明るめです。このアクリルチューブもきれ
この記事の要点 ヴェルファイアにリアスライドドアポチガーを取り付けました。純正風のスイッチで配線をスッキリとまとめました。 ヴェルファイアにAVESTの流れるウィンカーミラーを取り付けました。カーボン調のカバーが特徴です
この記事の要点 LA610Sタントカスタムのヘッドライトをシーケンシャル化しました。 ヘッドライトの殻割りとLEDの実装を行いました。 シーケンシャルウィンカーの表示が視認性高く仕上がりました。 LA610Sタントカスタ
この記事の要点 30ヴェルファイアに、シルクブレイズの流れるウィンカーミラーを取り付け、ポジション化しました。 ミラー内部で施工が完了します。 CRD15mAによるウィンカーキャンセル回路を組み込みました。 30ヴェルフ
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