定番2連チャン クラウンとヴァレンティのテール修理

2018年1月10日
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今や定番と化したゼロクラのテール修理と
ヴァレンティ製テールランプの修理です。
中古のクラウンテールやヴァレテールヤフーとかに出てますが
結構いい値段しますね~

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定休日:土曜日 and 隔週日曜日
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今や定番と化したゼロクラのテール修理と ヴァレンティ製テールランプの修理です。 中古のクラウンテールやヴァレテールヤフーとかに出てますが 結構いい値段しますね~

車種名

クラウンとヴェルファイア

グレード

不明/なし

メーカー

TOYOTA

年式

型式

○○○-○○○

作業レベル

簡単

作業時間

0-15分

目安工賃

¥○,○○○

使用工具

プラスドライバー,ラチェット,ニッパー,テスター

作業工程その1

当店で行うクラウンのテール修理は 純正よりも容量の大きなチップを使いますので 交換後の再発が殆どありません。 以前純正と同じチップを使って施工していましたが2年以内に再発する車両が・・・。 なので今では3倍近い容量のチップを採用しています。

当店で行うクラウンのテール修理は
純正よりも容量の大きなチップを使いますので
交換後の再発が殆どありません。
以前純正と同じチップを使って施工していましたが2年以内に再発する車両が・・・。
なので今では3倍近い容量のチップを採用しています。

作業工程その2

続いてヴェルのヴァレテールです。

続いてヴェルのヴァレテールです。

作業工程その3

ブレーキOK!

ブレーキOK!

作業工程その4

ウィンカーOK!!

ウィンカーOK!!

作業工程その5

スモールOK!!? あれっ?悪いところが無い・・・。 ということでお客様に連絡したところ 「ウィンカーがたまにハイフラになる」とのこと・・・。

スモールOK!!?
あれっ?悪いところが無い・・・。
ということでお客様に連絡したところ
「ウィンカーがたまにハイフラになる」とのこと・・・。

作業工程その6

ヴァレテールはハイフラ対策抵抗がユニット内部にあるので 取り出すにはカッティングが必要 ただ防水エリアなので開けっ放しでもOK

ヴァレテールはハイフラ対策抵抗がユニット内部にあるので
取り出すにはカッティングが必要
ただ防水エリアなので開けっ放しでもOK

作業工程その7

今回悪いのはこの抵抗

今回悪いのはこの抵抗

作業工程その8

メンテナンスしやすいように外部抵抗に変更しました。

メンテナンスしやすいように外部抵抗に変更しました。

BEFORE

AFTER

BEFORE

AFTER

こんなこともできます:

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