この記事の要点 30後期アルファードのテールランプをシーケンシャルウィンカー加工。ゲート側のみ加工し、フェンダー側はコントローラー経由で対応。 加工前はゲート側が暗くフェンダー側が明るい状態でしたが、加工後はゲート側が明
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この記事の要点 レヴォーグのコラゾンテールを、3Wチップ32発でバックランプを爆光化。ブレーキ時に4灯化するよう改造しました。 スモール部分をRGB加工。スマートフォンで赤・緑・紫など複数の色に切り替え可能な個性的なカス
この記事の要点 210系クラウンアスリートのフォグランプユニットを殻割り加工してLED化。点灯回路も新しく入れ替え、照射範囲を大幅に拡大しました。 テールランプは基板加工で4灯化を実現。ノーマルのアンバー色からLED基板
この記事の要点 ホンダ フリードのテールライトを4灯化加工しました。ハイブリッド車は既存LEDを活用して比較的簡単に施工でき、ガソリン車は新たにLED部分を作成する必要があります。 純正同様に4個のLEDを増設して点灯さ
この記事の要点 前期210系クラウンアスリートのヘッドライト・テールランプにシーケンシャルウィンカーを施工。純正の見た目を保ちながら、アイラインの明るさを大幅に向上させました。 テールランプ加工と同時にブレーキランプ・バ
この記事の要点 30系アルファードの室内灯をLED化して強発光化しました。スポット照明を明るくし、後付LEDにより室内全体が良く照らされるようになりました。 リアリフレクターをカスタム加工し、ブレーキ&スモール連動、スモ
新車のスペーシアカスタムでご来店いただきました。ヘッドライト上部にシリコンチューブのシーケンシャルウィンカーを施工しました。ついでにグリルバンパーの交換とリアのリフレクターを取り付けさせていただきました。
以前ヘッドライト加工でご依頼いただいたお客様で、今回持ち込みでシーケンシャルテールランプを取り付けさせていただきました。 やっぱりコラゾンテールはファイバーがかっこいいですね。ブラックエディションならRGBインストールし
この記事の要点 ポルシェ ケイマンのヘッドライト&テールランプを交換。円形デイライト仕様のヘッドライトとLEDウィンカー、専用テールランプを取付けました。 室内灯をキャンセラー内蔵LEDで統一し、警告灯の点灯を防止。フェ
先日加工させていただいたインプレッサのテールランプについて、ステッカーで応急的に対処していた部分をウレタン塗料で本格的に塗装させていただきました。 光のラインを合わせるために、黒色に塗装することで、より統一感のある仕上が
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