この記事の要点 210前期クラウンアスリートのテールランプを4灯化加工。LEDチップ容量が大きいアスリートは4灯化が可能です。 ノーマルの電流値を計測してブレーキ電流値を導き出し、低電流回路を作ってブレーキラインを割り込
テールランプ加工・交換
センチュリーの後期テールインストール作業
この記事の要点 トヨタ・センチュリー後期型のテールランプをLED化する際、電球から切り替える際の抵抗値調整が必須。適切な抵抗値を選ぶことでメーターの球切れエラーを回避できます。 ナンバープレートLEDも同時施工。こちらも
18クラウンアスリートの持ち込み商品取り付け他～デジタル時計ホワイト化等～
この記事の要点 18クラウンアスリートのテールをロイヤル仕様に交換。配線加工不要で取り付け可能でした。 黒いウッドパネルを茶色に交換。ドアパネル脱着と加工が必要になりました。 デジタル時計をホワイト化カスタム。プラスチッ
210系後期クラウンのヘッドライトシーケンシャル加工
この記事の要点 210系後期クラウンのヘッドライトアイライン部分にシーケンシャルウィンカーを施工。テールもシーケンシャル化とLED化を同時実施した2日間の大工事です。 テールランプを4灯化し、アスリートテール使用でLED
210系クラウンロイヤルのテールランプ4灯化加工～
この記事の要点 210系クラウンロイヤルのテールランプを4灯化しました。 純正LEDチップの潜在能力を引き出し、美しい点灯を実現しました。 費用を抑えた独自の4灯化加工方法を採用しました。 210系クラウンロイヤルのテー
NBOXのテールリフレクター取り付け（スイッチ付き）
この記事の要点 NBOXに目立たない場所にスイッチ付きのテールリフレクターを取り付けました。車内からON/OFFを切り替え可能です。 ディーラー点検時の指摘を避けるため、スイッチを分かりにくい場所に設置するというお客様の
シボレータホの日本仕様改善作業
この記事の要点 シボレータホのヘッドライトをアメリカ仕様から日本仕様に改善。右上がりの配光をロービームユニット加工で左上がりに変更し、対向車への眩光問題を解決しました。 テール周りをアメリカ仕様から日本仕様に対応。バック
ステップワゴン ハイブリッドの持ち込みアイテム取り付け施工
この記事の要点 ステップワゴン ハイブリッドに純正加工ミラー、テールランプ、無限LEDミラー、ステンレスピラーなど複数の持ち込みパーツを取り付け施工しました。 ハイブリッド車のヘッドライトからスモール電源を分岐するとコン
30アルファード用Dazz Fellowsテールランプのカスタム
この記事の要点 30アルファードに装着されたDazz Fellowsのスモークテールランプについて、ウィンカーの照度不足を改善する加工を施工しました。 スモール4本のうち1本をウィンカーに変更し、ウィンカー面積を拡大する
レヴォーグのコラゾンテールランプ加工（RGBレインボー仕様）
先日施工させていただいたコラゾンのテールランプを動画撮影させていただきました。RGBレインボー仕様での加工となっており、複数の色が美しく発光します。 同時にバックフォグの加工＆取り付けをさせていただきました。以下の動画で