クロスロードのヘッドライト加工をご依頼いただきました。リング4灯を取り付けしました。 この時期はストーブがあるので殻割も楽ですね。シンプルなヘッドライト加工でしたので、約3時間程度で完成しました。
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この記事の要点 60ハリアーのテールランプを赤LED・アンバーLED仕様にカスタム。バックランプ位置を赤LEDブレーキに、ブレーキ位置をシーケンシャルウィンカーに変更しました。 スモーク塗装で仕上げたオリジナルデザイン。
お客様のRB1オデッセイのテール加工が終了したということで、写真をいただきました。 RB1オデッセイのテール加工:細線デザインのロゴ制作 当店はオデッセイのロゴ制作を行いました。かなり線の細いデザインなので取扱注意です。
この記事の要点 210系クラウン ハイブリッドのアイラインを加工。純正カバーで目頭の隙間をカバーし、ウィンカー内部にプロジェクターを組込んで高級時計メーカーのロゴを再現しました。 昼間はプロジェクター内部のウィンカーバル
この記事の要点 BMW E46の後付CCFLイカリングが片側不点灯の状態でした。インバーターの熱劣化が原因と判断し、交換で修理対応しました。 修理後は正常に点灯を確認。チラツキや黒ずみなどの不具合は見られず、そのまま使用
この記事の要点 プリウスアルファーのヘッドライトユニットに水色のイカリングを施工しました。以前のデイライトの色に合わせたカスタムです。 ユニット殻割時は過熱による変形に注意が必要です。変形すると水混入の原因となるため、丁
この記事の要点 キャデラック エスカレードの新規登録時ヘッドライト不適合を改善しました。 プロジェクターを日本仕様に改善し、車検対応の施工を実施しました。 近くの車屋さんからのご依頼で、キャデラック エスカレードの日本仕
この記事の要点 レクサスSC430のヘッドライトをブラック塗装とイカリング取付で加工。蜘蛛の巣状のレンズヒビを240番から2000番まで多段階で磨いて除去し、復活させました。 ヘッドライト内部をブラスト処理してから塗装す
先日打ち替えでご来店いただいたお客様から、今回ヘッドライト加工をご依頼いただきました。イカリングを4灯インストールいたしました。 今回はシンプルにリング4灯のみをインストール。サイズはビッグな135-140mmで、存在感
この記事の要点 30セルシオのフォグランプをHID化し、イエローガラスを除去してホワイト化。ユニット脱着が必要で複雑な作業工程を丁寧に進めました。 室内灯のLED化も施工し、ホワイト化施工を完了。バンパー脱着を含む専門的
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