この記事の要点 30系エスティマのハイマウントストップランプが消灯していたため、殻割りしてLED全数を新品に交換しました。 ハイマウントストップランプのLED1発消灯でも車検NGとなるため、修理により車検対応を実現しまし
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この記事の要点 02エスカレードのハイマウントストップランプのLED不点灯を修理。殻割りして不良部分を交換し、多数のLEDを復旧しました。 ヘッドライトのロービームが日本車検NGだったため、ローハイ切り替えHIDをインス
この記事の要点 ハイエースのヴァレンティ製ハイマウントLEDランプの修理を行いました。 LED不点灯とプラスチック変色の故障を修復し、無事に完了しました。 ヴァレンティ製LEDランプは耐久性が約4年と短く、故障が多い傾向
この記事の要点 フェラーリの高級ハイマウントブレーキ部品(5万円以上)の修理を車屋さんからの依頼で受けました。 部品の裏を切開して調査した結果、ハンダ割れが原因と判明し、丁寧に修復いたしました。 車屋さんからのご依頼で、
この記事の要点 GEフィットのハイマウントブレーキLEDが不点灯の修理をしました。 端部2個のLEDが不点灯で、横の1個がオーバーロード状態でした。 LED全部を新品交換して修理を完了しました。 近くの車屋さんからのご依
この記事の要点 18系クラウンのハイマウント不点灯は、LED基盤剥離が原因と判明。 中古品交換のリスクを考慮し、全LED交換で確実に修理対応しました。 近くの車屋さんからのご依頼です。ハイマウントが一部球切れとのことで修
郵送でご依頼頂きました。ハイマウントストップランプの修理です。 このユニットは薄いゴムのパッキンだけで防水しているという設計なので、年数が経過すると防水性がほとんどなくなり、水が侵入します。そしてLEDや基盤を侵食してし
たまたま偶然ではございますが、シエンタのハイマウントストップランプを2個同時に修理させていただいている最中に、車検で「ハイマウントの球切れ」ということでシエンタでご来店いただきました。最近はやっているんですかね、シエンタ
この記事の要点 18クラウンのテールランプ修理では、台湾製LEDの暗くなった3個を新品に交換。純正の3倍容量を選定し、切れることはほぼありません。 ハイマウントブレーキランプ修理では、切れたLED1個を交換。車検対応で超
この記事の要点 クラウンのハイマウントストップランプ修理。シート脱着が必要な部位で、配線側の問題を修正し対応完了。 ステップワゴンのハイマウントストップランプ修理。32個のLEDが不点灯していたため、全LEDを交換し修理
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