この記事の要点 アストンマーチンのヘッドライト修理でスモールランプLEDの球切れに対応しました。基盤の水濡れを確認し、複数のLED不良を特定して新品に交換完了。 ヘッドライト内部に水が侵入していましたが、基盤は問題なく、
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この記事の要点 フォレスターのヘッドライトに水が混入していたため、殻割りして内部の結露水と劣化シールを清掃し、コーキング材とカバーを新品に交換して防水性能を復旧させました。 メッキ部分は劣化により非常にデリケートな状態だ
この記事の要点 アストンマーチン V8ヴァンテージのヘッドライトウィンカー不点灯を修理。内部基盤がNGのため代替え回路で対応し、カッティング作業で殻割りして修理完了しました。 ヘッドライト脱着には複数の部品を外す必要があ
この記事の要点 VW ゴルフ5のヘッドライトレンズを、黄ばみと劣化により交換しました。本来殻割り不可の設計ですが、強引に分解して新品レンズをシリコン系接着剤で封入しています。 純正品ではない外品レンズを使用したため、イン
この記事の要点 他店施工のヘッドライトイカリング修理をご依頼いただきましたが、コーキング処理が入念に施されており、殻割りが困難なため施工できませんでした。 CCFL式イカリングの故障でしたが、純正ポジションランプは生きて
この記事の要点 AUDIの純正ヘッドライトのデイライト不点灯を修理。L字部分の2箇所が不点灯していました。 純正品は分解に2時間要する精密構造のため、慎重に分解後、LEDを打ち替えて完成させました。 24V昇圧で点灯させ
この記事の要点 R33 GTRの運転席側ヘッドライトに水が混入し曇っていた状況に対し、水抜き処置による修理を実施しました。 旧車の水混入は根本的な完全防止が難しいため、入った水を抜く対処法で対応しています。 R33のGT
この記事の要点 ステップワゴンRKのヘッドライトイカリング修理を施工。COB粒飛びが発見されたため、リング全交換での対応となりました。 前施工店による完全なコーキング施工により、殻割り作業に予想外の3時間を要しました。
この記事の要点 BMW F20のテールランプLED不良を修理。右側のLED切れで暗くなっていた症状をLED交換で解決しました。 テールランプは右側の故障が圧倒的に多く、LED切れが主な原因。当店での定番作業となっています
この記事の要点 20アルファードのCCFL式イカリング2灯が不点灯。インバーター故障が原因で、熱によるケース変形が確認されました。 インバーターを交換することで修理完了。CCFL管は無事だったため、ユニット交換は不要でし
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