この記事の要点 VOLVO S60に交換したLEDウィンカーが明るすぎる問題に対し、段階的な遮光加工で減光調整を実施しました。 光源を段階的に遮光し、最終的には40%程度の遮光で夜間走行時に最適な明るさに調整されました。
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この記事の要点 タントのスタートボタン、PWスイッチ、エアコンパネルのスイッチ類を白色LEDに統一し、内装の一体感を向上させました。 ハイビームとウィンカーをLED化。ウィンカーはハイフラ対策済み商品を使用。フォグランプ
この記事の要点 30プリウスの全照明LED化を実施。純正ヘッドライトはLED仕様のため、それ以外の全照明をLED化し、フットランプはアンバーから赤色へ変更。 ナビ周りとエアコンパネルを白と赤でコーディネート。統一感のある
この記事の要点 30系アルファードのフロント・リアウィンカーを、流れるように点灯するシーケンシャルLEDに加工。新車納車30分での施工実績。 片側16発の3W LEDを使用し、純正を超える明るさを実現。3眼ヘッドの内部も
この記事の要点 30系後期アルファードのヘッドライトユニットを殻割りし、ウィンカーを延伸加工。横から見える寸足らずをLED全光化で解決しました。 デイライトのLED交換で昼間の視認性を向上。スモール点灯時は減光して純正同
この記事の要点 30系後期アルファードのヘッドライトをシーケンシャル化し、ウィンカーをLED化。片側18発の超高輝度LEDで昼間視認性を確保しています。 スモール部分にNeoPixelをインストール。イベント時の点灯機能
この記事の要点 R32スカイラインのナビ入れ替えに伴い、配線テスターを使用してリアスピーカーの音が出ない不具合を調査・修理しました。 ウィンカーはリレー交換でハイフラ対策を実施し、ハイビームはH3 LEDバルブに変更して
この記事の要点 ハイエースのテールランプをウィンカー、ブレーキ、バックランプ、室内灯の計4箇所でLED化施工しました。 ウィンカーは激光タイプでハイフラ抵抗内蔵、室内灯も専用品で従来比で大幅に明るくなっています。 ハイエ
この記事の要点 キャデラックの米国仕様レッドウィンカーをアンバーLEDに交換し、日本仕様に改善しました。片側40発近くのハイパワーチップを搭載しています。 複雑なアクリル造形のテールランプユニットを取り出し、LEDチップ
この記事の要点 メルセデス ゲレンデヴァーゲンのヘッドライトをリフレクタータイプからブラックベースユニットに交換。高級感が大幅にアップしました。 既設HIDバルブはそのまま使用し、ウィンカーはアンバーに変更。2019年モ
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