この記事の要点 21クラウンアスリートのヘッドライトとテールランプをシーケンシャル化に加工。ダイヤカットアクリルとシーケンシャル基盤を使用しました。 郵送での依頼に対応。配線をシンプルにするため各テールに基盤を組み込んで
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この記事の要点 30後期型アルファードのヘッドライト&テールランプをシーケンシャル化。ヘッドライトはアイラインをCREE XHP50で爆光化し、3倍以上の明るさを実現しました。 テールランプは純正の2個チップから32発の
この記事の要点 マスタングの日本仕様ヘッドライトにUS仕様のLEDデイライトを装着。バンパー脱着後、リフレクター位置を活かしてLEDを固定し、エーモン製エンジン連動ユニットで配線しました。 テールランプの初期不良修理と同
いつもディアスワゴンでご来店いただきました。今回は念願だったヘッドライトウィンカーのシーケンシャル化とミラーウィンカーのシーケンシャル化です。
この記事の要点 日野レンジャーのフロントウィンカーを、純正ユニットを加工してシーケンシャルLED化しました。 フロントの3本スリットデザインにLEDを配置し、ダイヤカットアクリルでぼかし処理を施工しました。 日野レンジャ
千葉県よりお越しいただきました。当店のYouTube動画をご覧いただき、ご注文いただいた案件です。 50プリウスのヘッドライトにシーケンシャルウィンカーを加工 純正のデザインを壊さないために、リフレクターの隙間をぬってL
この記事の要点 ステラVの軽トラック用テールランプをシーケンシャル化しました。内部配線を完全に隠してポン付け仕上げを実現しました。純正LEDを活用して明るさを確保しました。 ステラVの軽トラック用テールランプをシーケンシ
この記事の要点 60ハリアー前期のヘッドライトをシーケンシャルウィンカー化。殻割り加工によりヘッドライトユニットを改造しました。 純正アイラインをスイッチバック化し、強発光させることで洗練された点灯パターンを実現していま
この記事の要点 ホンダ・フリードにナビ取り付け、スピーカー交換、フットランプLED施工、シーケンシャルラインを施工。すべて持ち込み部品での対応です。 10インチナビ、ドライブレコーダー、当店オリジナルフットランプを装着。
この記事の要点 台風被害で破損したマツダアクセラのヘッドライトをアッセンブリー交換し、3連イカリングとシーケンシャルアイラインを施工しました。 シーケンシャル用シリコンチューブをヘッドライト内部に組み込むことで、純正感を
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