フリードのテールランプをスモール・ブレーキで点灯するように加工しました。 ハイブリッド車はスモールで点灯しますが、ガソリン車にはLED自体が入っていません。そこで、から割してLEDを配置することで4灯化を実現しました。
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この記事の要点 レヴォーグの純正テールランプを全周カットし、ゲート側に追加の光源を配置するカスタムを施工しました。 上下に光源を分割配置し、スモールブレーキ仕様で調整。ブレーキ時は内側光源が消灯するため、明るさの変化が自
この記事の要点 レヴォーグのヴァレンティ製コラゾンテールがバックランプのウィンカー兼用機能で車検D判定となった。 内張スイッチを装着し、ワンタッチで車検対応と非対応を切り替える加工を施工した。 新年あけましておめでとうご
遠方よりご来店いただきました。 2日間の大工事です。 デイライトも非常に明るくなりました。
フリードで加工させていただきました。 テールランプをゲート側も光るようにします。
この記事の要点 レヴォーグのヴァレンティジュエルテールランプで点灯不良が発生。LED明るさアップと複数の点灯パターン加工で改善しました。 フロントと同じ点灯パターンを組み込み、前後で統一された加工を実現。連鎖点灯式ウィン
先日ヘッドライトの加工をご依頼いただいたお客様にテールランプも加工依頼いただきました。
この記事の要点 30系後期アルファードのフロントデイライトを強発光化し、3眼より洗練された印象を実現しました。 シーケンシャルウィンカーの明るさを大幅に向上させ、視認性を高めました。 テールライトをゲート側のみ加工し、外
この記事の要点 30後期ヴェルファイアの2眼ヘッドライトをシーケンシャル化。ヘッドライト下部にLEDを仕込み、純正シーケンシャル同等以上の明るさを実現しました。 テールランプもシーケンシャル加工を施工。ヴェルファイア特有
この記事の要点 60前期ハリアーのリアにシーケンシャルウィンカーを施工。ブレーキ部をウィンカーに変更し、バックランプを白色LEDに交換。ブレーキは別位置に配置して純正4灯を維持。 テール内部をキャンディーレッドで塗装。フ
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