この記事の要点 アメリカ並行輸入のポルシェ パナメーラは、テールランプのウィンカーが赤色点滅で日本の車検に不適合。 内部基盤を取り出し、LEDをアンバー色に交換することで日本仕様に改善しました。 高電流タイプのLEDチッ
ブレーキ・バック・ライセンス球LED化
レクサスCTのテールランプ加工（スモールのブレーキ連動）
この記事の要点 レクサスCTの社外テールランプがブレーキ面積不足で車検不適合だったため、LEDを追加してブレーキランプ面積を確保しました。 ブレーキ時にゲート側も同時発光するよう追加加工し、お客様のご要望に対応しました。
SMARTの字光式ナンバー取り付け
SMARTで字光式ナンバーを取り付けさせていただきました。 今回は初めてこの車種を施工させていただきましたが、バルブ交換にはバンパーの脱着が必要となります。バンパー脱着という手間のかかる作業が必要になるため、施工難度は比
エブリイワゴンのLEDカスタム～
エブリィワゴンのバルブ類を全てLEDに変更いたしました。 フォグランプ＆ハイビームもLEDに変更しました。 左が変更後 右が変更前です。 スモールランプ連動でフットランプイルミを施工しました。
６０ハリアーのシーケンシャルウィンカー前後加工とインナーキャンディ塗装
この記事の要点 60前期ハリアーのリアにシーケンシャルウィンカーを施工。ブレーキ部をウィンカーに変更し、バックランプを白色LEDに交換。ブレーキは別位置に配置して純正4灯を維持。 テール内部をキャンディーレッドで塗装。フ
アメ車 エスカレードのテールランプ日本仕様改善
この記事の要点 キャデラック・エスカレードのテールランプがレッド仕様のため日本の車検基準に非対応。ブレーキとウィンカーのLEDを変更して保安基準に対応させます。 純正基盤を活かしてブレーキランプを2列から1列に変更し、内
７０VOXYテールランプの修理作業
この記事の要点 70系ヴォクシーのテールランプをご郵送いただき、暗くなったLEDチップを新しいものに交換して修理いたしました。 テールランプを殻割りして基板を取り出し、LED交換によってブレーキランプの正常な機能を復帰さ
30後期アルファードのシーケンシャル＆デイライト追加
30後期アルファードのシーケンシャルとデイライト追加を施工させていただきました。今回はバックランプの強発光化も施工させていただきました。ウィンカーをデュアルカラーチップで、バックランプを強発光に対応させています。
エブリィのLEDカスタム～
この記事の要点 エブリィの全電球をLED化し、ヘッドライトとウィンカーを含む全ての電球を交換しました。 ウィンカーには熱不具合が少ない外付け抵抗を採用し、安定した点灯を実現しました。 LEDの明るさが向上し、HIDに代わ
E52エルグランドのテールランプ4灯化施工
この記事の要点 E52エルグランドのテールランプをブレーキ連動の4灯化に変更し、ウィンカー・バックランプも爆光LED化。昼夜間の視認性と安全性が大幅に向上しました。 全ランプが爆光仕様となり、太陽光下でも夜間でも視認性が