この記事の要点 C25セレナのポジション・フォグ・コーナリング・室内灯・ライセンスランプをLED化。コーナリングとフォグは同じポン付けLED対応バルブを使用し、防水カバーとも干渉しません。 新しいLED商品は従来品より明
ブレーキ・バック・ライセンス球LED化
レヴォーグのテールランプユニットシーケンシャル加工＆インストール
この記事の要点 レヴォーグのテールランプをシーケンシャル化し、オリジナルの点灯パターンで施工。ウィンカーはフェンダー側とゲート側の両方をシーケンシャル化しました。 ウィンカー点灯時はゲート側がバックランプに切り替わり、非
NISMOマーチのナビ走行中TV視聴加工
今回は初めてのご依頼内容です。社外品ナビの走行中TV視聴加工のみのご依頼をいただきました。 ナビ取付時であればサイドをアースするだけで済むのですが、既に装着されている状態での加工となりました。施工が思いのほか早く完了した
ステップワゴンの全LEDカスタム施工
この記事の要点 コーナリングランプはヘッドライト装着のまま交換可能です。当店の経験により施工時間は大幅に短縮され、フォグランプも良好な光軸で仕上がっています。 RKステップワゴンの全LED化カスタムを施工いたしました。ポ
テール加工・ヘッド加工・テール修理などなど
この記事の要点 テール加工済みのヴェルファイアのヘッドライトにNeoPixel LED施工を実施。サイドマーカーを黒色に変更し、眉毛部分も黒で統一して昼間の見た目を向上させました。 ヴァレンティテール装着車のブレーキラン
エスクワイアの室内灯LED化
この記事の要点 エスクワイアの室内灯を電球からLEDに交換。LED化により車内が格段に明るくなり、オムツ替えなどの作業がやりやすくなりました。 専用設計のLEDセット（前・中・後）を使用。隙間なくぴったり取り付けでき、施
５０エスティマのテールランプ修理
この記事の要点 50エスティマのテールランプがブレーキの一部分で不点灯。放置すると全消灯に至る可能性があるため、全LEDチップを交換して対応しました。 熱分解できないタイプのため裏側を切開してLEDパネルを取り出し、純正
ハイエースのテールランプ修理
この記事の要点 事故で破損したハイエースの加工済みテールランプについて、LED基盤が無事だったため、新しいユニットへLEDを移植・修理して対応しました。 溶着と接着による殻閉じのため、元のユニットとカッティングラインが異
１８ゼロクラウンのテール修理持ち込み＆郵送作業
この記事の要点 18クラウンのテールランプ修理を30分で完了。 LEDは純正の3倍以上の容量を使用。 郵送依頼も可能。 気温上昇に伴ってクラウンのテールランプ修理のご依頼が増えてきました。中古ユニットは同じリスクを抱えて
60ハリアーのシーケンシャルテール加工
この記事の要点 60ハリアーのテールユニットを加工し、ノーマルの電球ウィンカーを9個のLEDチップでシーケンシャルウィンカー化。現行車のような流れるウィンカー表現が可能になります。 ブレーキを4灯化し、当店オリジナル設計