VOLVO V70のウィンカーLED化で発生するハイフラッシュ対策 VOLVO V70のウィンカーをLEDに交換すると、消費電力が少なくなることでハイフラッシュが起こります。国産車であればウィンカーリレーを交換することで
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この記事の要点 フィットハイブリッドのヘッドライトをHIDにコンバート。明るさと実用性を両立させるため、色温度5000Kを採用しました。 リレーレスキットで取り付けし、室内灯・ポジション球・ライセンス球も同時交換。全体的
この記事の要点 20系クラウンアスリートのウィンカーを最新の7.5Wハイパワーハイフラなしとしました。LED用リレーに交換し、フロント・リア別の最適な指向性を持つLEDを選定して施工しました。 フロントは側面が強いタイプ
ワゴンRのヘッドライトをHIDにコンバートしました。 ついでにポジション球・ルーム球・ライセンス球もLEDに交換しました。 写真の設定を変えてしまったため、ちょっと幻想的な仕上がりになってしまいました。
この記事の要点 トヨタが再発売したアベンシスワゴンのフォグランプをHIDに、ウィンカーをLEDにカスタムする施工事例です。 欧州仕様の走行性能とスポーティなデザインを持つアベンシスをさらに明るく、モダンな灯火に変更する施
この記事の要点 MPVのウィンカー球をデュアルカラー(2色)のLED球に変更。フロントは白色が明るすぎるため、バック球への装着を選択しました。 デュアルカラー球とCREE製5W球を比較すると、デュアルカラー球の方が拡散性
この記事の要点 FY33型シーマのヘッドライトをH4リレーレスキットを使用したHID化に対応。2本のボルトと2個のナットで取り外し可能です。 コーナーランプとバック球をLED交換し、夜間の視認性向上とシーマの洗練された外
以前ヘッドライトとフォグのHIDでお世話になったお客様が、今度はライセンス球とルーム球の交換でご来店いただきました。 ライセンス球は表側からマイナスドライバーでこじって外します。
この記事の要点 ホンダ・ライフDIVAのバック球をT16規格の最強LEDに交換。昼間の確認で真っ白に点灯することを確認しました。 以前のポジション球LED交換に続き、同じお客様からのご依頼で今回はバック球のLED化を実施
この記事の要点 プレサージュ後期型のナンバープレート電球をLED化しました。ケースが分離できるタイプだったため、パネルタイプのLED球を採用しています。 ソケット取付→車両装着→点灯確認→ケース復旧の工程で施工。極性確認
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