この記事の要点 ホワイトのニュービートルのリアルーム球とフットランプを赤色LEDに交換し、インパネの赤色統一に対応させました。 ライセンス球を6000K白色LEDに変更。警告灯なしで装着でき、スモール点灯時の雰囲気も良好
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この記事の要点 スズキ エスクードのフォグランプをHIDに変更。ヘッドライトバルブとポジション球も交換し、全光源をホワイト化統一しました。 タイヤハウス裏側とバンパー側のピン計6箇所を外して施工。ヘッドライト・ポジション
この記事の要点 バンパー加工が必要だったため超音波カッターを使用。デイライト電源はハイブリッド専用のINV W/Pヒューズから取り出し、ウィンカーLED化に持込レギュレータを取付しました。 ハリアーハイブリッドにてご来店
マークX後期型のフォグランプをHIDに交換しました。タイヤハウス裏側にサービスポートがあるので、そこから作業を進めます。 同時にお客様持込でウィンカーポジションの取り付けも行いました。
ベンツのAMGでご来店いただきました。今回はポジションとライセンスのLED化です。
ノアの最高級グレードをフルLEDチューンしました。HIDフォグとHIDヘッドライトも色合わせを行い、統一感のある仕上がりになっています。バック球、ライセンス球、ルーム球、フォグHIDすべてにおいて最高の製品を使用しました
この記事の要点 レクサスCT200hのポジションLEDとウィンカーをLED化施工しました。室内球も色味を統一し、モダンな光の演出を実現しています。 レクサスCT200hはプリウスと同じハイブリッドシステムを搭載し、スポー
この記事の要点 新車納車30分後のハリアーオーナー様に、ウィンカー・ウェルカム機能内臓のサイドミラーを取り付けしました。 ドア内張りとミラーユニットを取り外し、新しいミラーケースに組み替えて車両に復帰させています。 ウェ
この記事の要点 キャデラックのライセンスプレート照明をLED化。トランク内貼りを外してユニットを取り外し、明るさ重視のプレートタイプLEDを採用しました。 バック・ブレーキランプのLED化も検討されましたが、3157バル
この記事の要点 メルセデス W203 CクラスのフォグライトをHID化し、ポジション球とライセンスをLED化しました。 フォグHID装着時の警告灯はキャンセラーコンデンサーで対応。ライセンスLEDも警告灯対策済みの仕様を
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