この記事の要点 30ヴェルファイアのテールスリット部にLEDを仕込み、ダイヤモンドカットアクリル板で面発光化。スモール点灯で落ち着いた雰囲気を実現しました。 ブレーキ時はリフレクターからハイマウントまで全て点灯し、安全性
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この記事の要点 18クラウンのデイライトLED不具合をハンダ補修で修理。左右1つずつ壊れていたLEDの内部ハンダ折れを修復し、綺麗に仕上がりました。 ウィンカーポジションキットをリレー付近に取付。全てのウィンカーを同時に
この記事の要点 日産ティアナのリアアンダースポイラーにF1風バックフォグ(逆三角形)を取り付けました。持ち込み商品の施工対応です。 付属ステーの品質が低かったため、両面テープとビス止めでバンパーに直接固定し、安定した仕上
この記事の要点 18クラウンのテールランプ3ユニットが不点灯。4灯化キットによるLEDのオーバーロードが原因でした。 すべてのLEDを新品交換し、内側ユニットを外側と同じ容量のLEDに統一。4灯化キットでの使用を継続でき
ウェイクのテールリフレクターを持ち込みで取り付けさせていただきました。 ウェイクはリフレクターを取り付けるにあたり、バンパーの脱着が必要となります。
この記事の要点 ヴェルファイアの事故で傷ついた左ヘッドライトを、Yahooオークション購入品に交換施工しました。 新しいヘッドライトはCCFLリング、8連流れるウィンカー、ブルーアイプロジェクター仕様です。 ヴェルファイ
フォグランプをLEDに変更しました。ついでにウィンカーもLED化しました。ウィンカーには一番明るいバルブを使用しており、視認性が大幅に向上しています。フォグランプのLED化では、裏側のカバーが干渉したため、ニッパーでカッ
この記事の要点 200系クラウン前期型のテールランプを4灯化。ダイオード回路により配線・抵抗・ダイオードのみでの施工を実現し、大幅に明るくなりました。 ハイビームをHID化、ポジションランプを200系専用LED商品に変更
この記事の要点 新型後期型ランドクルーザー200のリアゲート側テールユニットに、LED非対応の装飾部にLEDを組み込み、ブレーキ点灯時に光るよう加工しました。 ユニットを完全殻割りし、ダイヤモンドカットアクリルを用いてL
この記事の要点 ムーヴカスタムのパネル類打ち替えとウィンカーLED化を施工。極小チップ搭載の現代車は高度な技術が必要な精密作業です。 ウィンカーとバック球をLED化し、球切れ検知機能を実現。抵抗値を調整することで安全性と
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