この記事の要点 プリウスのディーラーナビを新しいナビに交換しました。既設ナビのセキュリティ解除と取り外しを行い、問題なく施工できました。 新たにバックカメラを取り付けし、最適な視角が得られるよう綿密に位置調整を実施しまし
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この記事の要点 プリウスアルファーに持ち込みのコーナーカメラ&モニターを取付。車種専用品のため細かい調整は不要で、通線と取付作業を実施しました。 モニター位置は運転視野の確保、エアバッグ安全性、Aピラー脱着性を考
この記事の要点 50プリウスへアルパインナビを取り付けました。新古車でナビが装備されていなかったため、最新の高性能液晶ナビを導入することで、視認性の高い運転環境を実現しました。 アルパイン連動のドライブレコーダーも同時取
この記事の要点 Mercedes Gクラスのフロントモニターを7インチから8インチに交換。標準サイズでは見づらかったナビ画面が、サイズアップにより視認性が向上しました。 後部座席用にEONON製DVDモニターを設置。DV
この記事の要点 NBOXに1DINナビを取付し、ステアリングスイッチ連携も実現。 エンジンルームが狭いNBOXに、防水性を考慮しホーンを設置。 NBOXの室内灯・フォグ・ポジション球をLED化し最適な明るさに。 近くの車
この記事の要点 タントカスタムへ日産純正ナビを取り付け、無事に施工を完了しました。 他車種への流用でしたが、必要最小限の配線で基本的なナビ機能が作動しました。 前オーナーの音響トラブルがあった車両でも取り付け可能で、純正
この記事の要点 純正マルチに外部入力を追加し、地デジとDVDを切り替えて表示できるシステムを構築しました。 地デジチューナーには国産メーカーのユニデンを採用しました。 DVDプレイヤーはリージョンフリー仕様でSD/USB
この記事の要点 新型フリードの7インチナビを9インチナビに交換しました。同じカロッツェリア製のため配線が同じでポン替え可能で、ダッシュ間接照明も青色LEDに統一しています。 ドアハンドルと小物入れにイルミを追加施工しまし
この記事の要点 ハイゼットバンにトヨタ純正ナビを取り付けました。同じトヨタ系のため基本的にカプラーオンで対応でき、車速信号とサイドブレーキ信号のみ別途入力が必要です。 ナビ裏のスペースに外部地デジチューナーを同時設置しま
日産車にHONDA純正のギャザスを取り付けしました。 UDアトラスへのHONDA純正ギャザスナビ取付 トラックは基本的にスペースが大きいので作業性が良いですね。しかも最近のトラックは12V仕様が多いので、デコデコも不要で
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