この記事の要点 ヴェルファイアのバイザーモニター取付に伴い、トヨタ純正のリアビジョン配線をRCAタイプに変更。お客様が自身で取付を断念された専用ケーブルの問題を解決しました。 天井内張りを外す必要がある純正配線の撤去・引
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この記事の要点 LA600Sタントに7インチEclipseナビと10インチEONONフリップダウンモニター、バックカメラを取付。リアゲートの予備配線を活用し、導通チェックで安全性を確認しました。 ナビ・モニター・カメラ・
この記事の要点 新車エブリィにスマートキーとプッシュスタート機能を一体化したE6-Bを取付施工しました。キーレス操作で利便性が向上しています。 ナビ、バックカメラ、フリップダウンモニター、HID化、LED化など多数の電装
以前ヘッドレストモニター等でお世話になったお客様から、今回はオーディオのUSB接続ケーブル配線のご依頼をいただきました。 アルファードの室内に外部USB接続ケーブルを配線し、オーディオシステムとの接続を実現しました。前回
プジョーの純正オーディオはSony製が採用されていました。 時代遅れのMD機でしたのでCD/USB機に乗せ替えしました。 配線はすべて1本1本確認しながらギボシ加工します。かなり時間と労力が必要です。
カロッツェリアのオンダッシュナビをエブリィに取付いたしました。こちらは車速パルス信号がないタイプで、TVアンテナのみの取付となっています。簡易アンテナながらワンセグの感度は抜群です。ただしフルセグ視聴に慣れた昨今、ワンセ
今回はオンダッシュナビとCEP製車速感知オートライト・車速ロックを取り付けしました。 現在のオンダッシュナビは、電源以外にもVicsアンテナやTVアンテナ、車速パルスまで配線する必要があるため、配線始末が大変で、インダッ
GDフィットにKenwoodの社外ナビを取付いたしました。こちらのナビはバックカメラ対応仕様だったため、カメラ変換コネクターは不要でした。併せてヘッドライトのクリーニングも実施したところ、かなり綺麗に仕上がりました。
オーディオレス車にナビ取り付けを施工しました。ラゲッジスペースに照明が全く無かったため、バックカメラの配線を通すついでにルーム電源の配線も一緒に通しました。電源は助手席Fピラーから取得しています。
この記事の要点 チェロキー(1.5DINオーディオ車)に2DINナビを取付。ダッシュを超音波カッターでカットし、L型ステーを使用して取付けました。 ナビ取付と同時にリアLED化に伴う警告灯除去、ポジション球追加、パネルL
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