この記事の要点 マツダCX-5のヘッドライトに12V電源を1本追加すると、欧州向けの隠れ機能であるデイライト（強発光）が動作します。 3ピンコネクターの空き部分にコネクター端子を追加する施工で実現しますが、端子の位置が施
ライトユニット加工作業
ルーミーのデイライトLED強発光加工～
この記事の要点 トヨタ ルーミーのデイライトLED全体を強発光加工。ヘッドライトと下部デイライトの明るさを統一し、視認性とスタイリッシュな印象を両立させました。 デイライト強発光加工により、日中の視認性向上と安全性の向上
３０後期ヴェルファイアのヘッドライト＆テールランプシーケンシャルウィンカ～
この記事の要点 30後期ヴェルファイアのヘッドライト＆テールランプをシーケンシャルLED仕様に変更。フロントは上下2本のデイライト、ウィンカー点灯時は減光。 リアは約20発のLEDを配置してシーケンシャル点灯。ノーマル比
新型ブロンコスポーツのヘッドライト日本仕様改善（カットライン変更）
この記事の要点 並行輸入の新型ブロンコスポーツのLEDヘッドライトで、右走行用のカットラインを日本の左走行対応に改造しました。 ヘッドライト内部を改造してカットラインを右上がりから左上がりに変更し、日本の保安基準に対応さ
レヴォーグのヘッドライト加工 ３度目の正直～
この記事の要点 レヴォーグのヘッドライトを約半年かけて加工。別車種の部品を活用し、純正のような仕上がりを実現しました。 レーザーカットと面取り加工で高い完成度を追求。点灯時だけでなく昼間の見た目にもこだわった設計です。
BMWのヘッドライト内部レンズクリーニング
この記事の要点 BMWのヘッドライト内部レンズをカッティング開け割り施工でクリーニング。指紋のような曇りが大幅に改善されました。 BMW製ヘッドライトはレンズ素材の特性上、クリーニング施工が成功しやすい。国産車では施工に
３０後期アルファードの3度目の手術～
この記事の要点 30後期アルファードのヘッドライトに、こだわりのアクリルアイラインを装着しました。既製品から当店オリジナル仕様へのアップグレードです。 プロジェクター内部をモノアイ仕様に成形加工。パテとプラバンを使用して
