この記事の要点 30後期ヴェルファイアのヘッドライト＆テールランプをシーケンシャルLED仕様に変更。フロントは上下2本のデイライト、ウィンカー点灯時は減光。 リアは約20発のLEDを配置してシーケンシャル点灯。ノーマル比
ライトユニット加工作業
新型ブロンコスポーツのヘッドライト日本仕様改善（カットライン変更）
この記事の要点 並行輸入の新型ブロンコスポーツのLEDヘッドライトで、右走行用のカットラインを日本の左走行対応に改造しました。 ヘッドライト内部を改造してカットラインを右上がりから左上がりに変更し、日本の保安基準に対応さ
レヴォーグのヘッドライト加工 ３度目の正直～
この記事の要点 レヴォーグのヘッドライトを約半年かけて加工。別車種の部品を活用し、純正のような仕上がりを実現しました。 レーザーカットと面取り加工で高い完成度を追求。点灯時だけでなく昼間の見た目にもこだわった設計です。
BMWのヘッドライト内部レンズクリーニング
この記事の要点 BMWのヘッドライト内部レンズをカッティング開け割り施工でクリーニング。指紋のような曇りが大幅に改善されました。 BMW製ヘッドライトはレンズ素材の特性上、クリーニング施工が成功しやすい。国産車では施工に
３０後期アルファードの3度目の手術～
この記事の要点 30後期アルファードのヘッドライトに、こだわりのアクリルアイラインを装着しました。既製品から当店オリジナル仕様へのアップグレードです。 プロジェクター内部をモノアイ仕様に成形加工。パテとプラバンを使用して
プリウスアルファのアイライン取り付け施工
この記事の要点 プリウスアルファへの持ち込みLEDアイライン取り付けを施工しました。経年黄ばみした純正アイラインをLED化で解決しています。 薄型タイプのLEDを使用したため眉毛がやや細くなりましたが、明るさは十分です。
RX-8のヘッドライトをとにかく明るくしたい！！
この記事の要点 RX-8のヘッドライトの暗さの原因は、レンズの黄ばみ、バルブの劣化、リフレクターの劣化。 レンズクリーニング＆塗装とLEDプロジェクターのダブルロービーム化により、明るさが2倍に向上。 RX-8のヘッドラ
CX-5ディミングターンウィンカー後付
この記事の要点 マツダCX-5の純正電球ウィンカーをディミングターンウィンカーLEDに交換しました。 BMSへ直接配線することでエンジンルーム内の配線のみで施工が完結します。 ディミング機能でじわっと消える高級感のある点