この記事の要点 30系後期アルファードのヘッドライトをシーケンシャル化し、ウィンカーをLED化。片側18発の超高輝度LEDで昼間視認性を確保しています。 スモール部分にNeoPixelをインストール。イベント時の点灯機能
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トヨタ30アルファード後期型のヘッドライトカスタム事例をご紹介。流れるウィンカーとNeoPixelによる幻想的なオーロラ点灯で、愛車の個性を際立たせる施工の様子を詳しく解説します。
この記事の要点 ポルシェのデイライトが黄色っぽいため、白くする加工をご依頼いただきました。 LED交換ではなく、ランプの複雑な基盤構成と耐久性を考慮した別の加工方法で対応しました。 車屋さんからのご依頼です。ポルシェのデ
神奈川よりはるばるご来店いただきました。ヘッドライトのシーケンシャルウィンカー加工をご依頼いただきました。眉毛部分に均等にLEDが配置されており、純正球はそのままに、眉毛がシーケンシャルウィンカーになるという仕様です。
先日お預かりしたヘッドライトの加工が終わったため、インストールさせていただきました。 当店のロゴも入れさせていただき、完全なるイベントモードとなっています。ヘッドライトはダブルロービームで、視界は良好です。
この記事の要点 50プリウスの純正デイライトと思われていたユニットが、実は社外品だったことが判明。殻割り修理により確認されました。 社外品内部の故障したLEDチップを、トヨタ純正採用のLEDチップに交換して修理完了。 5
VWのポロでご依頼いただきました。社外品のヘッドライトの取り付けとフォグランプの配線・取り付けを行いました。 バンパーを外すのにはビスが多く、手間がかかります。フォグランプのスイッチはフォグ付きのものに変更し、ロービーム
この記事の要点 フォレスターのヘッドライトに水が混入していたため、殻割りして内部の結露水と劣化シールを清掃し、コーキング材とカバーを新品に交換して防水性能を復旧させました。 メッキ部分は劣化により非常にデリケートな状態だ
この記事の要点 30後期アルファードのフロント・リアウィンカーをシーケンシャル化し、スモールランプをデイライト化。純正より明るく仕上げることで上位機種を上回るアップチューンを実現しました。 純正ウィンカーの課題であった光
この記事の要点 NISMO ノート E-powerのロービームが暗いという課題に対し、ハイビーム部分にプロジェクターHIDを導入。ダブルロービーム点灯で照度を大幅に向上させました。 日産車のバンパー取外しとハリアーと同じ
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